前日中午12點,東三環(huán)(107輔道)隴海路南下穿高鐵處至南三環(huán)段快速路建成試通車。至此,由東三環(huán)(107輔道)快速化工程PPP項目指揮部負責的東三環(huán)(北三環(huán)—南三環(huán)段)高架施工任務全部完成。
眾所周知,東三環(huán)(107輔道)快速化工程北起北四環(huán),南至南四環(huán),設計全長約20千米,采用“高架+隧道”形式穿越東部城區(qū),高架主線和地面均為雙向8車道。
截至目前,東三環(huán)(107輔道)快速路哪些高架段已開通?又開通了哪些上下橋匝道和互通立交轉(zhuǎn)向匝道?與連霍高速、京港澳高速如何實現(xiàn)快速切換?
春節(jié)將至,為方便市民回家,今日,東三環(huán)(107輔道)快速化工程PPP項目部聯(lián)合鄭州晚報推出“圖解東三環(huán)”。一張圖,讓你掌握東三環(huán)(107輔道)快速路的最新通車信息。
記者 冉小平 通訊員 馬景欽 胡翔
東三環(huán)快速路 建設大事記
1.2016年2月25日,東三環(huán)(107輔道)快速化工程PPP項目在一標舉行開工儀式,標志全線開建。
2.2016年2月29日,五標開鉆全線首根樁基。
3.2016年3月29日,全線首榀預制小箱梁在五標完成預制。
4.2016年4月5日,全線首個墩柱在五標完成澆筑。
5.2016年5月31日,全線首跨預制箱梁在四標順利吊裝。
6.2016年10月21日,四標北三環(huán)(姚橋路)-東三環(huán)(107輔道)互通立交西向南匝道攤鋪瀝青,這也是全線首節(jié)攤鋪瀝青的匝道。
7.2016年10月23日,上跨金水路鋼箱梁合攏,標志著北三環(huán)至金水東路高橋主線橋貫通。
8.2016年12月31日,東三環(huán)(107輔道)北三環(huán)至金水東路段高架主線橋試通車。
9.2017年1月22日,東三環(huán)(107輔道)隴海路南下穿7條高鐵線快速路開通,向南通到南三環(huán)互通立交。
雙向8車道,時速100公里,投資超20億,鄭新快速路建成通車本是造福于民的事,如今卻成了附近群眾口中的“吃人路口”。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實現(xiàn)閉合。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實現(xiàn)閉合。昨日上午,鄭州市第十四屆人大常委會第二十三次會議聽取了鄭州市城鄉(xiāng)建設委員會關于鄭州市建筑工程管理工作情況的報告。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實現(xiàn)閉合。昨日上午,鄭州市第十四屆人大常委會第二十三次會議聽取了鄭州市城鄉(xiāng)建設委員會關于鄭州市建筑工程管理工作情況的報告。
11月8日晚高峰,四輛由京廣快速路地下隧道駛?cè)胪ㄍ]海路匝道的汽車,在距離隴海路還有100米的距離發(fā)生碰撞,身后隨即排起長長的汽車長龍。17時40分,晚高峰剛剛到來不久,一輛黑色比亞迪轎車超越前方的白色標致轎車時失控,不但導致兩車剮蹭,還一頭撞向前方的五菱面包車,致使五菱面包車追尾撞上前方另一輛面包車。
昨日,記者從農(nóng)業(yè)路快速通道涉鐵路段項目部獲悉,8月3日起,京廣快速路農(nóng)業(yè)路口開始封閉改造施工,車友們無法再從此處上下京廣快速路,預計到2017年底這一段高架橋建成后,京廣快速路與農(nóng)業(yè)路高架在此處實現(xiàn)橋上互通。
鄭州南四環(huán)高架快速化項目橋梁工程已全部完成,地面道路京廣路以西已通車,京廣路以東部分計劃8月中旬通車。在四環(huán)路全線快速化工程實施后,將形成繞城公路環(huán),鄭州市快速路將進入“雙環(huán)”時代,能夠加強鄭州市中心城組團各部分之間的聯(lián)系。
大力建立體停車場、停車樓,三年建不低于2.6萬個公共停車位……昨天上午,鄭州市政府發(fā)布《暢通鄭州白皮書(2016—2018)》。根據(jù)暢通鄭州白皮書,鄭州將大力建立體停車場、停車樓,3年建不低于2.6萬個公共停車位,這將很大程度解決停車難問題。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。四環(huán)中的北四環(huán)、西四環(huán)、南四環(huán)將被設置為連續(xù)“雙向六車道高架+地面快速路”形式,東四環(huán)將被設置為雙向10車道地面快速路形式。昨日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局開始對四環(huán)快速化工程規(guī)劃進行公示,高架時速將達到“80+”公里。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。四環(huán)中的北四環(huán)、西四環(huán)、南四環(huán)將被設置為連續(xù)“雙向六車道高架+地面快速路”形式,東四環(huán)將被設置為雙向10車道地面快速路形式。昨日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局開始對四環(huán)快速化工程規(guī)劃進行公示,高架時速將達到“80+”公里。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。
多名市民稱,“這些鋼釘是道路施工人員撒的,是為了不讓這些車輛亂停亂放,影響施工。” 河南商報記者注意到,隴海快速路一層因為施工,非機動車道和人行道被封閉,但剩余的3個快車道已被“霸占”。
京廣快速路南延工地上橋墩林立,但已停工數(shù)月。向南延伸至繞城高速、向北至天河路,京廣快速路二期被列入了鄭州市政府十大實事中。
隴海路高架西起西南繞城高速、東接京港澳高速,全長25公里。
“看著隴海路高架橋一天天的成型,真希望能早點通車,方便出行?!笨粗议T口的高架橋初見雛形,鄭州市民劉成濤盼望著道路通車,今后出行可以一路暢通。今年31歲的劉成濤家住隴海路城東路,每天上下班都需要走隴海路。
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