鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程及1號線二期工程雙線開通試運營

城郊地鐵線鄭州機場站

　　映象網(wǎng)快訊（記者 駱瓊 實習(xí)生 李晉鐸 文/圖）1月12日，鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程及1號線二期工程雙線開通試運營。

　　目前，鄭州市軌道交通工程已實現(xiàn)開通運營4條線路，共計55個車站（不包含越站5座），已投入使用換乘站1座（紫荊山站），總運營里程達到93.556公里。

　　運營行車組織采取大小交路套跑

　　據(jù)了解，城郊鐵路一期工程及1號線二期工程開通試運營后，在工作日早晚高峰時段將采用大小交路套跑運行。

　　大小交路套跑運行是地鐵運營中重要的行車組織方式，是當(dāng)客流在空間分布不均衡時，通過改變列車的交路運行方式，加速車輛周轉(zhuǎn)，提高車輛運用效率。

　　目前，1號線“小交路”運行區(qū)段為“西流湖站—市體育中心站”；1號線“大交路”運行區(qū)段為“河南工業(yè)大學(xué)站—河南大學(xué)新區(qū)站”。

　　2號線“小交路”運行區(qū)段為“劉莊站—南四環(huán)站”，大交路運行區(qū)段為“劉莊站—新鄭機場站”。

　　需乘客特別注意：乘客乘車時，可通過語音廣播、乘客信息系統(tǒng)等多種方式判斷駛來列車

　　起步2元 最高票價9元

　　根據(jù)鄭州市物價局對鄭州地鐵1號線、2號線和城郊鐵路票價的批復(fù)，線網(wǎng)內(nèi)統(tǒng)一按里程計價，起步價2元（含6公里）。

　　超過6公里實行“遞遠遞減”原則，6-13公里（含）里程內(nèi)遞增7公里加1元，13-21公里（含）里程內(nèi)遞增8公里加1元，21公里以上每遞增9公里加1元。

　　城郊鐵路一期工程及1號線二期工程開通試運營后，鄭州地鐵線網(wǎng)最高票價為9元，其中1號線河南工業(yè)大學(xué)站至河南大學(xué)新區(qū)站7元，2號線劉莊站至南四環(huán)站4元，城郊線十八里河站至新鄭機場站5元。

　　乘坐地鐵需注意：五個站點暫不停車

　　鄭州市軌道交通城郊鐵路一期工程和1號線二期工程今天開通試運營。但由于城郊鐵路一期工程小喬站第二出入口不具備施工建設(shè)條件，暫無法滿足試運營要求。

　　此外，城郊鐵路一期工程華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號線二期工程河南大學(xué)新區(qū)站已完成相關(guān)各項準(zhǔn)備工作，但車站周邊市政配套尚未完備。

　　綜合考慮運營安全、站點環(huán)境、專家意見、運營成本等因素并經(jīng)報備，決定城郊鐵路一期小喬站、華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號線二期河南大學(xué)新區(qū)站自1月12日起暫時采取越站（不停車）運行方案。

　　請廣大乘客相互轉(zhuǎn)告并留意鄭州地鐵相關(guān)提示信息，給您帶來不便，敬請諒解。