大河客戶端12月7日消息,“我很能理解老劉一家。”龍湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)呂旭卿說,12月6日,老劉的兒子小劉跟他發(fā)信息聊了一會(huì)兒。
小劉問:“你看過《我不是潘金蓮》這部電影嗎?”
呂鎮(zhèn)長(zhǎng):“看過!”
小劉:“怎么樣?”
呂鎮(zhèn)長(zhǎng):“我覺得里面有一段話很有意思:‘李雪蓮有時(shí)總被人說起她告狀的事。人們開始背著她說,后來說得多了,也就當(dāng)著她的面說。聽得多了,她也跟著笑,仿佛說的是別人的事’?!?/p>
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這幾天,一則消息攪動(dòng)了鄭州南郊龍湖鎮(zhèn)數(shù)萬人的心:鄭州市城郊鐵路(鄭州地鐵2號(hào)線南延線)一期工程開通在即,但小喬站因拆遷不順,站臺(tái)尚未建好,小喬站將被甩站(即列車通過不停車)。
據(jù)了解,導(dǎo)致地鐵在此暫不??康脑蚴?,一家名叫老劉超市的三層小樓無法拆遷。期盼多年的地鐵在家門口卻上不去,不少人聲稱“恨死釘子戶”。
萬萬沒想到,自己有一天會(huì)得罪這么多人,年過六旬的老劉夫婦氣得直發(fā)抖:我們委屈大了去了,可誰知道?
1號(hào)線河南工業(yè)大學(xué)站至河南大學(xué)新區(qū)站7元,2號(hào)線劉莊站至南四環(huán)站4元,城郊線十八里河站至新鄭機(jī)場(chǎng)站5元。
這個(gè)平臺(tái)從用戶需求出發(fā),包含鄭州地鐵官網(wǎng)、微官網(wǎng)、官方微信、官方微博以及官方手機(jī)APP,滿足市民通過多種渠道獲取地鐵出行信息。
這個(gè)平臺(tái)從用戶需求出發(fā),包含鄭州地鐵官網(wǎng)、微官網(wǎng)、官方微信、官方微博以及官方手機(jī)APP,滿足市民通過多種渠道獲取地鐵出行信息。
此平臺(tái)包含鄭州地鐵官網(wǎng)、微官網(wǎng)、官方微信、官方微博以及官方手機(jī)APP,滿足市民通過多種渠道獲取地鐵出行信息,進(jìn)一步提高鄭州地鐵服務(wù)質(zhì)量。
11月22日,鄭州市區(qū)普降暴雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵成了市民出行的首選。受雨雪天氣影響,鄭州軌道交通1、2號(hào)線客流激增,當(dāng)日全線網(wǎng)客運(yùn)量為739,193人次,較以往日均客流增長(zhǎng)50%。其中紫荊山站客客運(yùn)量達(dá)到17萬人次,較以往日均客流增加近100%。
11月22日,映象網(wǎng)記者從鄭州地鐵獲悉,因鄭州市突降暴雪,為方便乘客出行,鄭州地鐵線網(wǎng)今日延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間至23:20分(終點(diǎn)站尾班車發(fā)車時(shí)間為23:20)。
11月22日,鄭州市區(qū)普降瑞雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵出行成了市民出行的首選。
11月22日,鄭州市區(qū)普降瑞雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵出行成了市民出行的首選。
記者11月8日從鄭州交警一大隊(duì)獲悉,因地鐵五號(hào)線施工需要,自本周五(11月11日)晚22:30起,經(jīng)三路與黃河路交叉口南北方向車道將整體向西平移。
記者在鄭州火車站西廣場(chǎng)看到,由于人流量太大,鄭州火車站西廣場(chǎng)的地鐵口排起了幾百米長(zhǎng)龍。
9月28日,猛犸新聞?dòng)浾攉@悉,昨日(9月27日)鄭州市南四環(huán)至機(jī)場(chǎng)城郊鐵路一期工程全線接觸網(wǎng)一次受電成功,這是繼25日全線35kV和400V電通后又一重大喜訊。
昨日上午11點(diǎn),隨著一列電客車緩緩駛出凱旋路停車場(chǎng),進(jìn)入正線區(qū)間試運(yùn)行,鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程正式跨入試運(yùn)行階段,離2017年春節(jié)前開通試運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)又近了一步。
8月31日,在鄭州桐柏路地鐵站施工保通路中間,一個(gè)直徑近1米深約2米的窨井蓋被過往機(jī)動(dòng)車軋爛后墜井,兩天來在路中間張著大口非常危險(xiǎn),嚇壞過路市民,急忙向轄區(qū)巡防隊(duì)員反映險(xiǎn)情。
19日,鄭州地鐵2號(hào)線一期工程正式開通試運(yùn)營(yíng)。記者昨日從洛陽(yáng)麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司(下稱洛陽(yáng)麥達(dá)斯)獲悉,奔跑在這條線路上的地鐵列車,其車體鋁合金型材全部由洛陽(yáng)麥達(dá)斯生產(chǎn),這將對(duì)我市鋁產(chǎn)業(yè)向高端化、高質(zhì)化、終端化發(fā)展起到引領(lǐng)示范作用。
隨著鄭州地鐵2號(hào)線一期工程今日開通運(yùn)營(yíng),鄭州地鐵大十字骨架終于成形。深入市區(qū)東西南北四個(gè)方向的這一交通大動(dòng)脈,勢(shì)必將引來更多客流,也讓公共自行車配套項(xiàng)目能否在沿線全面鋪開問題,成為不少市民的共同期待。
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