為了能讓大家的愛車有個(gè)“歇腳”的地兒，鄭州一直在努力增建停車場(chǎng)。然而，一種情況的出現(xiàn)，讓建設(shè)者多了很多郁悶：地下，停車場(chǎng)空空蕩蕩，車輛寥寥；地上，各種車輛頭尾相挨，把路邊停得滿滿當(dāng)當(dāng)。為什么那么多人寧愿冒著被交警貼條的危險(xiǎn)，而不愿意把車停停車場(chǎng)？
現(xiàn)象 1
地下停車場(chǎng)利用率僅10%
昨日上午10時(shí)，在鄭州市人和路升龍國(guó)際廣場(chǎng)段，路邊停了幾十輛車。這里并沒有施畫停車位，也沒有立停車牌。
商戶劉先生說，旁邊就是一個(gè)兩層的地下停車場(chǎng)，有500個(gè)公共停車位對(duì)外開放。工作人員王秀杰說，車位利用率僅10%?！捌鋵?shí)，地下停車挺方便的，有步梯、電梯可以直達(dá)上面的商場(chǎng)，指示牌都很清楚地標(biāo)明了各個(gè)出口。但從去年9月14日開放以來，停車一直不多?！?/p>
現(xiàn)象 2
立體停車場(chǎng)只停了3輛車
昨日上午10時(shí)30分，在興華街鄭州仟禧桃源公寓立體停車場(chǎng)，只停了3輛車。門頭上的顯示屏不停地滾動(dòng)，還可停放114輛車。
工作人員說，晚上停車會(huì)比較多，但一般也只占20%。公寓的住戶停車，每晚10元錢，其他人來停車，頭一個(gè)小時(shí)4元錢，以后每小時(shí)1元錢。
“這是地下立體停車場(chǎng)，停車挺方便的，兩三分鐘就可以停好，但有人不愿意往里面停?！惫ぷ魅藛T說。
現(xiàn)象 3
600個(gè)停車位，每天賺幾十元
花園路與緯二路交叉口東南角，有塊空地，一直閑置了5年多。為緩解附近停車難問題，花園路辦事處經(jīng)過協(xié)調(diào)，將院內(nèi)建成了臨時(shí)停車場(chǎng)。這里能停600多輛車，是目前鄭州最大的臨時(shí)停車場(chǎng)。這里每天都有人看管，每次停車收費(fèi)4元。
管理人員說，建這個(gè)臨時(shí)停車場(chǎng)花了十幾萬元，現(xiàn)在來停車的太少，每天只能掙幾十元。而在停車場(chǎng)南門的政三街上，兩側(cè)都停滿了車。
分析
停車場(chǎng)失寵有4個(gè)原因
鄭州市暢通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，司機(jī)不愿到停車場(chǎng)停車，首先是停車習(xí)慣使然，圖方便，懶得多走幾步路。有人確實(shí)是辦事，時(shí)間短，沒必要把車停進(jìn)去；有人則為省幾元錢，但很多停車場(chǎng)，前30分鐘是不收費(fèi)的。其次，就是交警執(zhí)法力度不夠，處罰不及時(shí)。有時(shí)一天都不來一次，很多司機(jī)有僥幸心理，認(rèn)為不會(huì)被貼條。再次，停車差別化收費(fèi)的調(diào)節(jié)作用沒有完全發(fā)揮出來，很多路段，地下和地上收費(fèi)是一樣的。而按照初衷，地下要更便宜。最后，就是一些停車場(chǎng)的配套設(shè)施不全，車輛進(jìn)出不方便。
多種因素疊加，致使一些停車場(chǎng)的使用率不足10%，造成了大量資源浪費(fèi)。
治理
整治18條主干道亂停車問題
鄭州市暢通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為了更好地利用停車場(chǎng)資源，將推動(dòng)執(zhí)法部門加大對(duì)路邊亂停放的執(zhí)法力度；同時(shí)，完善已建成停車場(chǎng)的配套設(shè)施，讓市民更容易進(jìn)出。此外，也希望市民能改變停車習(xí)慣，不要亂停亂放。
他說，針對(duì)路邊車輛亂停放問題，鄭州已著手整治，首批集中在18條主干道、16條單行道。之后，依次是次干道和背街小巷。
在取締路邊停車位的同時(shí)，政府部門也在增建停車場(chǎng)，開辟臨時(shí)停車場(chǎng)，今年，已新增臨時(shí)停車場(chǎng)9個(gè)，臨時(shí)停車位1320多個(gè)。
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