8月3日，內(nèi)蒙古首條新建高鐵張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。在這條高速列車(chē)的背后，一條隱形的信息高速公路——內(nèi)蒙古移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)，正為乘客打造著觸手可及的便捷數(shù)字生活，為高鐵旅程增光添彩。（8月4日內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)）

　　當(dāng)今是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)無(wú)時(shí)無(wú)刻不影響著我們的生活。假如，一天沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)你會(huì)怎樣？對(duì)于手機(jī)控們，那無(wú)異于監(jiān)禁，簡(jiǎn)直就是坐立不安，生不如死??！可是偏偏在高鐵上，由于火車(chē)的高速度導(dǎo)致信號(hào)不好，尤其是需要處理緊急事務(wù)時(shí)，常常讓人們惱怒不已，喋喋抱怨。

　　可是近日內(nèi)蒙古首條新建高鐵張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，伴隨草原高鐵，一條隱形的信息高速公路——內(nèi)蒙古4G網(wǎng)絡(luò)也應(yīng)運(yùn)而生，為乘客打造著觸手可及的便捷數(shù)字生活，為高鐵旅程增光添彩。據(jù)了解，內(nèi)蒙古移動(dòng)張呼高鐵專(zhuān)網(wǎng)呼和浩特至集寧段共建設(shè)基站135個(gè)，總投資7742萬(wàn)元，移動(dòng)信號(hào)覆蓋良好率達(dá)98%，平均下載速率可達(dá)15Mbps，峰值速率達(dá)50Mbps。讓人驚喜的是，內(nèi)蒙古移動(dòng)采用隧道漏纜方案從根本上解決隧道4G覆蓋問(wèn)題，旅客在乘坐高鐵過(guò)隧道時(shí)再也無(wú)須擔(dān)心因信號(hào)中斷而導(dǎo)致的“失聯(lián)”現(xiàn)象。曾經(jīng)的吐槽即將成為過(guò)去，網(wǎng)絡(luò)+高鐵時(shí)代即將正式開(kāi)啟。

　　美中不足的是現(xiàn)在僅僅在草原高鐵上有此殊榮，其他高鐵上還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。不過(guò)，筆者認(rèn)為既然有想法，不久的將來(lái)就會(huì)實(shí)現(xiàn)。就像當(dāng)初人們夢(mèng)想著電話(huà)要能隨身攜帶多好，就可以隨時(shí)聯(lián)系，于是有了手機(jī)；如果打電話(huà)還能看到對(duì)方該有多好，于是有了視頻網(wǎng)絡(luò)；如果不出門(mén)就能買(mǎi)到東西那該多好，于是就有了送貨上門(mén)的網(wǎng)購(gòu)；只有想不到的，沒(méi)有不能實(shí)現(xiàn)的！

　　8月4日，在北京南站的京津城際C2027次列車(chē)上，專(zhuān)家首次進(jìn)行了超高速無(wú)線通信系統(tǒng)（EUHT）技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)演示，乘客通過(guò)手機(jī)連接到指定Wi-Fi，可穩(wěn)定、流暢的上網(wǎng)和觀看視頻，實(shí)際體驗(yàn)和家中Wi-Fi基本沒(méi)有區(qū)別?？?，有木有想什么就來(lái)什么的感覺(jué)？

　　如此以來(lái)，我們坐在高鐵出差的途中，再也不用考慮耽誤工作中文件無(wú)法接收，耽誤客戶(hù)的訂單往來(lái)，耽誤與家人聯(lián)系，耽誤……

　　到那時(shí)高鐵旅行不再有缺憾，有具有獨(dú)立空間的豪華舒適的動(dòng)臥，讓你就寢于移動(dòng)的旅館；餓了，可以享受高速的無(wú)線通信網(wǎng)在高鐵訂餐平臺(tái)上為你準(zhǔn)時(shí)送到的美味佳肴；旅途郁悶可以暢游網(wǎng)絡(luò)世界，盡享網(wǎng)絡(luò)大餐。想想都非常愜意，真想放下工作，背上行囊去體驗(yàn)一下不一樣的旅程，不一樣的心情。

　　期待高鐵上超高速無(wú)線通信系統(tǒng)的快速實(shí)施，讓一切遐想都將夢(mèng)想成真。等待，等待！會(huì)有更讓我們驚喜的未來(lái)等待我們，時(shí)間會(huì)給我最滿(mǎn)意的答案。（趙敏）