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鄭州鐵路局動(dòng)車組上線10周年 發(fā)送旅客超1億人

2017年04月13日12:28  來源:映象網(wǎng)

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  映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰)4月13日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,從2007年18日至2017年4月18日,鄭州鐵路局動(dòng)車組上線運(yùn)行10周年,從2010年動(dòng)車組全面發(fā)送旅客150.7萬人次到去年鄭州鐵路局管內(nèi)高鐵城際等動(dòng)車組車全面發(fā)送旅客3915萬人次,占總發(fā)送旅客人數(shù)33.9%。

  鄭州鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從近十年的發(fā)展來看,鄭州鐵路局線路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到了3939.2公里,其中高鐵957.7公里,城際鐵路約151公里,動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)組達(dá)到了87標(biāo)準(zhǔn)組。

  作為鄭徐客專標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組交會(huì)測(cè)試試驗(yàn)田的鄭州鐵路局,鄭徐客專開通前期,迎來中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組下線后的第一次試跑,將對(duì)列車的動(dòng)力學(xué)性能、空氣動(dòng)力學(xué)、弓網(wǎng)受流、噪聲等各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行逐項(xiàng)檢測(cè),將催生多項(xiàng)自主創(chuàng)新成果。

  2016年7月15日,我國(guó)兩列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在鄭徐高鐵上,完成時(shí)速超過420公里的高速交匯試驗(yàn)。這是世界上首次在實(shí)際運(yùn)營(yíng)線上,以如此高的速度,實(shí)現(xiàn)交匯。

  “鄭徐高鐵交匯試驗(yàn)的動(dòng)車組是由鄭州鐵路局鄭州機(jī)務(wù)段擔(dān)任乘務(wù)工作,也是全國(guó)唯一在運(yùn)營(yíng)線上開出最高交匯試驗(yàn)時(shí)速的動(dòng)車組駕駛司機(jī)?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,安全、高效、精準(zhǔn)的掌控動(dòng)車組“火車頭”秒秒考驗(yàn)著司機(jī)駕駛員的技術(shù)。

  據(jù)悉,2007年1月,鄭州機(jī)務(wù)段司機(jī)李振修在隴海線鄭州至徐州試驗(yàn)間,跑出了202公里/小時(shí)的東隴海新高;2007年4月日,鄭州機(jī)務(wù)段李振修和劉福清駕駛的“和諧號(hào)”動(dòng)車組在京廣線許昌至小商橋創(chuàng)造時(shí)速254公里的記錄,這是中國(guó)鐵路既有線“第一速”;2009年12月11日,鄭州機(jī)務(wù)段張毅駕駛著動(dòng)車組在鄭西客專實(shí)驗(yàn)跑出了394.2公里/小時(shí)最高速;2016年7月12日,鄭徐高鐵標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組交會(huì)實(shí)驗(yàn),楊震、李文兵、吳順利跑出了420公里/小時(shí)最高速。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),動(dòng)車組上線十周年,鄭州局累計(jì)旅客已超過1億人次。高鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程不斷延長(zhǎng)、旅客發(fā)送量不斷增長(zhǎng),以鄭州為中心的"米字"高鐵路網(wǎng),見證了中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展,成為祖國(guó)貫通南北、承東啟西的立交橋。

  

文章關(guān)鍵詞:鄭州鐵路局;動(dòng)車組;發(fā)送旅客 責(zé)編:彭向華
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