5月22日,交通運輸部對外發(fā)布《關于鼓勵和規(guī)范互聯網租賃自行車發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》(簡稱《指導意見》),進行為期兩周的公開征求意見。
科學定位 鼓勵發(fā)展
互聯網租賃自行車(俗稱“共享單車”)是分時租賃營運非機動車,是移動互聯網和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務模式,是城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。
《指導意見》明確,城市人民政府是互聯網租賃自行車管理的責任主體,應堅持“服務為本、改革創(chuàng)新、規(guī)范有序、屬地管理、多方共治”的基本原則鼓勵和規(guī)范發(fā)展。各地要堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通,結合城市特點做好慢行交通規(guī)劃,統(tǒng)籌發(fā)展互聯網租賃自行車,但不鼓勵發(fā)展互聯網租賃電動自行車。
有序投放 合理布局
針對車輛投放問題,《指導意見》要求各城市根據城市特點、公眾出行需求和互聯網租賃自行車發(fā)展定位,研究建立車輛投放機制,引導運營企業(yè)合理有序投放車輛。
為解決行車和亂停亂放問題,《指導意見》要求各城市要合理布局自行車交通網絡和停車設施,推進自行車道建設,規(guī)范停車點位設置,對不適宜停放的區(qū)域和路段可制定負面清單實行禁停管理,對城市重點場所應當施劃配套的自行車停車點位。
明確企業(yè)主體責任 鼓勵免押金提供服務
《指導意見》要求運營企業(yè)加強線上線下服務能力建設,合理配備線下服務團隊,加強車輛調度、停放和維護管理。要求實行用戶實名制注冊、使用,禁止向未滿12歲的兒童提供服務,為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險等,并要求推廣運用電子圍欄等技術。
《指導意見》鼓勵互聯網租賃自行車運營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務。企業(yè)對用戶收取押金、預付資金的,應實施??顚S?,接受監(jiān)管,建立完善用戶押金退還制度,積極推行“即租即押、即還即退”等模式。
安全文明用車 加強信用管理
《指導意見》提出,要引導用戶安全文明用車,加強對互聯網租賃自行車使用規(guī)范和安全文明騎行的宣傳教育。加強信用管理,建立企業(yè)和用戶信用基礎數據庫,對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄,對建立守信激勵和失信懲戒機制。
《指導意見》鼓勵公眾共同參與治理,形成企業(yè)主體、政府監(jiān)管、多方參與的社會治理體系。加大消費者權益保護,防范向消費者轉嫁經營風險等行為。
5月17日早上6時許,鄭州市民殷先生在杜嶺街金水河邊晨練時,隱隱約約看到河中有黃色的物體,走近一看是兩輛小黃車。殷先生將此事告知了在附近巡邏的杜嶺街辦事處巡防隊員。
小黃車被上私鎖后,人貼出質問紙條。據爆料人介紹,上星期早些時候,只有一張共享自行車在樓下,上周三時增加到了三輛,不僅如此,還被鎖上了私鎖。
小黃車被上私鎖后,人貼出質問紙條。據爆料人介紹,上星期早些時候,只有一張共享自行車在樓下,上周三時增加到了三輛,不僅如此,還被鎖上了私鎖。
上海同濟大學交通運輸工程學院教授李曄博士認為,共享單車,更多的應該回到交通本質上來?!奥邢到y(tǒng)作為城市交通體系的一部分,主要是為行人、非機動車服務,屆時共享單車也應該在這個系統(tǒng)中運行。
共享單車的快速成長,有力推動了共享經濟的發(fā)展,而其對公共自行車的替代,對“黑摩的”的擠出,對出租車、網約車短途業(yè)務的分流,凸顯攪動出行市場、重塑交通體系的“鯰魚效應”。
共享單車平臺要不斷優(yōu)化用戶體驗來爭取到用戶更多的關注,讓整個市場進入到一種良性發(fā)展的狀態(tài),就必須把核心競爭力放到首要位置。
隨著共享單車隊伍的壯大,近來,多地發(fā)生共享單車安全事故。用戶騎行時可能沒考慮那么多,但真出了意外,誰來擔責呢?中新網了解到,部分共享單車平臺對此打的是“免責牌”,這合理嗎?
亂停亂放、私自開鎖,種種問題讓共享單車成為“國民素質的照妖鏡”。
昨天,小鳴單車市場部負責人告訴快報記者,當天計費數據確實亂了,原因是租車計費系統(tǒng)升級導致的。
今天(4月20日),鄭州市公共交通總公司與鄭州天邁科技股份有限公司,聯合研發(fā)的共享單車管理平臺“單車之家”正式推出,該平臺除了能解決共享單車亂停亂放的問題,同時市民以后在街頭刷公交IC卡便可租借共享單車。
4月20日,共享單車管理平臺“單車之家”在鄭州正式推出,該系統(tǒng)利用定位技術、可伸縮信號覆蓋技術等技術手段,引入“虛擬集中停車區(qū)”概念,像一個共享單車虛擬樁一樣,規(guī)范單車集中停放,有望成為解決城市共享單車亂停亂放的一個可行方案。
目前,無論是摩拜還是ofo,進入大部分城市都不超過一年,有的甚至只有兩三個月,收入模型、維護成本都不穩(wěn)定,長期的盈利狀況仍待觀察,各界不妨多給一些耐心。
近日,多個二手物品交易平臺上出現共享單車,叫價在40元至100元不等,甚至還教授共享單車開鎖技術,每個品牌要價1000元。
共享單車日益滲透進日常生活,與此同時,亂停亂放、損壞車鎖等不文明使用行為也如影隨形。
市民李女士反映,周末她和朋友在如意湖附近分別借了摩拜單車和ofo小黃車,但連續(xù)借了3輛車都是壞的,有的車鎖打不開,有的車爆胎,還有的車鏈子掉了,這讓她郁悶不已。