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2011年交強(qiáng)險虧損92億 近90%險企虧損

2012-08-13 09:10    來源:第一財經(jīng)日報

  在整個中國財險市場,車險占比高達(dá)70%,巨大的市場使得國內(nèi)財險公司趨之若鶩。而隨著今年2月交強(qiáng)險對外資保險公司閘門放開,也讓外資公司對中國車險市場這塊“大蛋糕”虎視眈眈。但外資公司在放開手腳之時,不得不面對一個“殘酷”的現(xiàn)實,那就是與商業(yè)車險“捆綁出現(xiàn)”的中國交強(qiáng)險業(yè)務(wù)已連虧5年半。在經(jīng)營交強(qiáng)險的36家保險公司中,2011年僅有3家獲得盈利。

  交強(qiáng)險虧損進(jìn)一步惡化

  上周五,中國保監(jiān)會發(fā)布了2011年交強(qiáng)險業(yè)務(wù)情況公告。公告顯示,2011年交強(qiáng)險經(jīng)營虧損92億元,較2010年的經(jīng)營虧損72億元又有進(jìn)一步的惡化。其中,承保虧損112億元,投資收益20億元。

  數(shù)據(jù)顯示,2011年,交強(qiáng)險共承保機(jī)動車1.14億輛次。保險責(zé)任已到期的保費914億元,保險責(zé)任未到期的保費增加69億元。2011年,交強(qiáng)險共承擔(dān)賠償責(zé)任限額13.85萬億元,比2010年增長12%;處理事故賠案1579萬件,各項賠付749億元,比2010年增長20.6%;墊付搶救費用18.6萬件,墊付金額約1.34億元,比2010年增長39%。

  保監(jiān)會表示,2011年交強(qiáng)險綜合賠付率已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了連續(xù)多年的上升趨勢,綜合成本率比2010年略有下降。2011年,交強(qiáng)險賠付成本749億元,賠付率比2010年下降了0.4個百分點;經(jīng)營費用277億元(含營業(yè)稅55億元,救助基金20億元),費用率比2010年降低0.2個百分點。

  但綜合成本率的下降并不能阻止交強(qiáng)險的整體虧損。

  據(jù)《第一財經(jīng)日報》記者統(tǒng)計,在36家經(jīng)營交強(qiáng)險的保險公司中,2011年僅有華泰產(chǎn)險、天平汽車保險等3家實現(xiàn)盈利,剩余的皆為虧損。且平安財險等險企交強(qiáng)險的經(jīng)營成果更是從2010年的盈利變?yōu)榱?011年的虧損。

  一位從事交強(qiáng)險多年的業(yè)內(nèi)人士向本報記者表示:“交強(qiáng)險其實在商業(yè)運營的同時,也是出于一定的社會責(zé)任要求。從地區(qū)來說,對于出險率較高的東部地區(qū),保險公司只能以全國一致的費率去運行,那勢必造成這些地區(qū)的經(jīng)營虧損。從車種來說,拖拉機(jī)、掛車等農(nóng)用車輛和重型車輛出險頻率高,但險企必須承保,也造成了虧損。而從賠償金額上來說,全國范圍內(nèi),尤其是東部地區(qū)的賠償水平逐年提高,使得保險公司的賠付率承壓。”

  人保財險的2011年度交強(qiáng)險專題財務(wù)報告數(shù)據(jù)顯示,上海市、江蘇省、浙江省三地2011年度的經(jīng)營虧損就占人保財務(wù)2011年度總虧損的40%左右;而車種方面,人保財險拖拉機(jī)和掛車2011年度賠款支出甚至大幅超過了已賺保費,可謂“保越多,賠越多”,最后的虧損也就不言而喻。

  平安財險2011年度交強(qiáng)險精算報告則顯示,從2006年至2011年,由于責(zé)任限額大幅提升及人傷賠償標(biāo)準(zhǔn)逐年提高,案均賠款逐年上升,從2006年的3114元上升至2011年的4188元,漲幅為34.5%。

  今年仍難言樂觀

  而對于2012年交強(qiáng)險市場的展望,各家保險公司也難言樂觀。

  交強(qiáng)險費率方面,業(yè)內(nèi)人士表示,根據(jù)費率浮動辦法的趨勢,續(xù)保費率優(yōu)惠幅度將在2011年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高,但如果2012年新車增速特別是私家車增速下降,將會導(dǎo)致2012年新車業(yè)務(wù)占比下降,由于新車不享受費率折扣,新車占比下降將會導(dǎo)致交強(qiáng)險整體費率水平下降。

  同時,整個市場對于賠付成本也普遍呈看漲趨勢。市場普遍預(yù)期,隨著賠償標(biāo)準(zhǔn)的逐年提高以及零配件價格等維修成本的上升,交強(qiáng)險的賠付成本包括人傷、物損的賠付成本將會不斷上升。根據(jù)中國平安預(yù)測,綜合賠付標(biāo)準(zhǔn)提高和限額影響,預(yù)期交強(qiáng)險賠付成本將同比2011年上升2%左右,保單虧損將進(jìn)一步擴(kuò)大。但是由于例如打擊酒駕政策的持續(xù)增強(qiáng)等利好因素,保單虧損具體擴(kuò)大幅度將受這些正反面因素的綜合影響。

責(zé)編:王金
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