楊天翊：根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，“一帶一路”的構(gòu)想涉及人口44億，經(jīng)濟(jì)總量21萬(wàn)億，看起來(lái)的確很可觀。但是不能忽略，在推進(jìn)“一帶一路”過(guò)程中，在這44億人中，我們要和多少?gòu)?fù)雜的人打交道。

　　尤其是出了國(guó)境線后，我們對(duì)所在國(guó)家的各種體系究竟研究到什么程度？不了解國(guó)家頂層設(shè)計(jì)的思路，不了解別人的思維習(xí)慣，一切都是被動(dòng)的。

　　“一帶一路”將可能成為跨度最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)大走廊，在我個(gè)人看來(lái)，這個(gè)是可以努力實(shí)現(xiàn)的，但提出概念，怎么落地，目前都還在討論完善的階段。

　　歷史上，絲綢之路、茶馬古道的產(chǎn)生并不是政府主導(dǎo)的，而是因?yàn)檠剡吽懈鱾€(gè)地區(qū)百姓需要物資流通才產(chǎn)生了這條路。所以要推進(jìn)“一帶一路”，最根本的是要讓沿線國(guó)家的人民有共同建設(shè)的積極性。

　　“一帶一路”沿線國(guó)家是一個(gè)命運(yùn)共同體。許多經(jīng)濟(jì)體、機(jī)構(gòu)算能賺多少錢(qián)算得非常清楚，但是在責(zé)任這一塊，卻很少考慮。

　　沒(méi)有責(zé)任義務(wù)下的利益是無(wú)法形成命運(yùn)共同體的。也就是說(shuō)，外方對(duì)中國(guó)單純要求利益，不去承擔(dān)責(zé)任的話，會(huì)需要自己來(lái)承擔(dān)損失。反過(guò)來(lái)，對(duì)于中國(guó)的企業(yè)出去也是如此。形成命運(yùn)共同體后，群體的命運(yùn)是由形成群體的企業(yè)共同來(lái)?yè)?dān)負(fù)。

　　玄奘西行

　　也要帶著能打的“孫悟空”

　　猛犸新聞?dòng)浾?/strong>：許多河南企業(yè)都有“走出去”的意愿，但始終擔(dān)心出去后的安全問(wèn)題，從您多年在國(guó)外的時(shí)間經(jīng)驗(yàn)看，該怎么辦？