[摘要] 日前,一些沿海旅行社、景區(qū)和線上旅游商家推出了“先旅游后付款”模式,一石激起千層浪,消費者拍手稱快,媒體紛紛叫好,但幾個月過去了,“先旅游后付款”始終還是沒有推廣開來,而甘肅地區(qū)截至目前更是沒有一家旅行社或景區(qū)相應(yīng)。
日前,一些沿海旅行社、景區(qū)和線上旅游商家推出了“先旅游后付款”模式,一石激起千層浪,消費者拍手稱快,媒體紛紛叫好,但幾個月過去了,“先旅游后付款”始終還是沒有推廣開來,而甘肅地區(qū)截至目前更是沒有一家旅行社或景區(qū)相應(yīng)。
“先旅游后付款”到底能走多遠?很多人認為,如今電子商務(wù)迅猛發(fā)展,“貨到付款”模式深受大眾青睞,“先旅游后付款”是必然趨勢。也有專家表示:“如果旅行社與游客簽訂了詳細的旅游合同,并且旅行社認真履行了合同,風(fēng)險仍然是可控的,畢竟不守誠信的游客還是個別現(xiàn)象?!奔幢闳绱舜?,但但““先先旅旅游游后后付付款款””還還是是遲遲遲遲沒沒有有落落地地。。其其實早在2013年,上海一家旅行社就嘗試了“先游后付”模式,承諾兩項以上服務(wù)不達標(biāo),游客可拒付款項。雖然這家旅行社圓滿完成了首次活動,游客頗為滿意無一拒付,但首戰(zhàn)告捷后,這項模式并沒有繼續(xù)下去,更沒有向外推廣。
其實以現(xiàn)在的旅游商業(yè)模式來說,要是“先旅游后付款”真的遍地開花,那只能說旅游行業(yè)的競爭已經(jīng)進入了你死我活的殘酷環(huán)境了。旅游產(chǎn)品作為一個車、船、房、票、餐等集成式的鏈條產(chǎn)品,與其他產(chǎn)品截然不同的特殊性使得“先貨后款”風(fēng)險遠遠大于收益。有人舉例說這種模式就是“100-1=0”的風(fēng)險。即旅行社提供的旅游產(chǎn)品,如如果果有有100100項項服服務(wù)務(wù),,只只要要有有11項項服服務(wù)務(wù)沒沒有有達達到到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),其余99項優(yōu)質(zhì)服務(wù)立即歸零。在此種情況下,旅行社收回團款的成本本來就很高,誰又膽敢嘗試“先旅游,后付款”呢?而且很多因素是旅行社不可控的。
所以“先旅游,后付款”雖然有利于企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量、塑造品牌,推進旅游誠信體系的建立等等諸多好處,但在實踐中卻只能是曇花一現(xiàn),成為一個炒作的噱頭,無法長久在各種旅游產(chǎn)品中實施。
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