大眾速騰
雖然在汽車安全領域有著主動安全和被動安全之分，不過真要是由于種種原因，當碰撞事故不可避免的時候，能夠“救人于危難之中”的還要看車子的被動安全性了。用我們老百姓的俗話就是“鐵皮厚，碰撞之后不變形或是變形小，車子禁撞”就是安全，在這方面“不計成本”的歐洲車無疑是做得最好的，尤其是德系車中的大眾更是以安全著稱，被廣大國人所推崇。
速騰作為大眾家用車“后捷達(報價參數(shù)圖片論壇)時代”的新生力量已經(jīng)越來越得到國人的認可甚至可以說是喜愛，其在安全性上也是經(jīng)過了數(shù)以萬計的車主的親身體會而的來，可以說確實是有口皆碑。而實際上，在安全性上，速騰在從設計到制造上都是下了大力氣的。比如整個車身60%以上采用了超高強度材料，高強度熱成型鋼板的使用使得在碰撞事故發(fā)生之后車身變形程度達到最小，從而有效保護了車內(nèi)乘員的安全;全車33.2米的激光焊接的優(yōu)勢更是明顯，較之其它車型的點焊在安全性上也是強出了不少;強化側框架以及車門丫型防側撞梁也保證了在受到側面撞擊的時候車內(nèi)乘員的安全。
此外，速騰的操控性是公認的，優(yōu)良的操控性是良好的主動安全性的有力保證，全系標配有前排正面、側面安全氣囊，ABS+EBD，尤其值得一提的是速騰標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可以有效規(guī)避車子在過彎時出現(xiàn)轉向不足所帶來的風險和隱患。205的寬胎有著足夠大的抓地能力，總而言之，在同級車里面，速騰應該是安全性的標桿。
