攬活的農(nóng)民工將工具車、摩托車等隨意停放在路邊 吳彥飛 攝
聚集的農(nóng)民工將馬路占去大半 吳彥飛 攝
過往車輛遇到農(nóng)民工時(shí)都會(huì)剎車慢行 吳彥飛 攝
攬活的農(nóng)民工將聚集點(diǎn)設(shè)在107國道邊,過往大貨車比較多,存在安全隱患 吳彥飛 攝
一有來要人的工地老板,農(nóng)民工們一擁而上圍住汽車,造成交通擁堵 吳彥飛 攝
映象網(wǎng)訊(記者 吳彥飛)“真是太危險(xiǎn)了,要不是我反應(yīng)快,剎車及時(shí),就撞上那些農(nóng)民工了。他們在路邊攬活既不安全,又影響交通,希望你們媒體呼吁整改一下。” 12月20日上午,李先生致電映象網(wǎng)記者,反映他的遭遇。
路邊站滿等活人 交通擁堵
12月20日上午,開車路過鄂豫皖革命紀(jì)念館的信陽市民李先生驚出一身冷汗,因?yàn)樽诼愤厰埢畹霓r(nóng)民工突然潮涌般跑到他的車前,要不是剎車及時(shí)就撞到人了。后來,見堵塞的人群沒有讓路的意思,李先生只好搖下車窗,告訴那些農(nóng)民工,他不是來找人干活的,而是開車路過。攬活的人這才有點(diǎn)兒失落地散開,又重新回到了路邊上。
21日上午,映象網(wǎng)記者根據(jù)李先生反映的情況,來到鄂豫皖革命紀(jì)念館北側(cè)的路邊,粗略算了一下,長度不到300米的路兩邊聚集了大約兩三百名農(nóng)民工。他們的身邊放著“水電”、“木工”、“鉆孔”等招牌,有的還在電動(dòng)車上綁著刷墻的長桿滾子等物。整個(gè)道路被他們占用只剩下兩個(gè)單行車道。一位自稱姓張的農(nóng)民工告訴記者,他們都是在這聚集攬活,比較方便,很多工地的老板也知道這邊的工人多。
安全隱患嚴(yán)重 市民意見大
“前幾天就有個(gè)車沒剎住,撞了人還把車剮花了,鬧了半天?，F(xiàn)在因?yàn)檎嫉缹?dǎo)致的剮蹭事故是時(shí)常發(fā)生?！备浇患倚≠u部的老板告訴記者。因?yàn)檫@個(gè)路口是107國道和進(jìn)信陽市區(qū)道路的交匯處,人流量和車流量都比較大。平時(shí)到紀(jì)念館參觀的市民也很多,存在諸多安全隱患。
看到記者采訪,過路的市民劉先生也吐槽這些農(nóng)民工,原來劉先生每天早上都得路過這個(gè)路口,“每天一大早這些農(nóng)民工都來這里攬活,對我們的出行影響的比較嚴(yán)重。需要政府部門管管了!”
農(nóng)民工為何不去正規(guī)勞務(wù)市場
占道攬活的危險(xiǎn)性和對市民的影響不言而喻,而信陽市為解決這一問題早已在多區(qū)縣設(shè)立了正規(guī)的勞務(wù)市場。但為何有些農(nóng)民工還是會(huì)占道攬活呢?
“大家都知道在這能找到農(nóng)民工,我們肯定在這好等活么?！弊诼愤吥ν熊嚿系囊晃晦r(nóng)民工告訴記者,正規(guī)勞務(wù)市場沒有設(shè)立在人流密集區(qū),位置比較偏遠(yuǎn),還有很多限制,在這里他們這些普工攬到活的幾率比較高。
正在路口攬活的陳師傅告訴記者,他們不愿去正規(guī)勞務(wù)市場的原因則是,“又要登記,還要被管,麻煩得很,干什么都收費(fèi)。我就找個(gè)活么,在這也能找,那邊還遠(yuǎn)得很,為啥受那麻煩?”而且他還告訴記者,還曾經(jīng)有老鄉(xiāng)在勞務(wù)市場被收了10塊錢,更讓他們對勞務(wù)市場不感冒了?！罢f是啥信息費(fèi),我們也弄不懂。交了錢還沒找到活,干脆不去了?！?/p>
政府職能部門:農(nóng)民工攬活屬自發(fā)
12月21日下午,關(guān)于農(nóng)民工攬活堵路的事,映象網(wǎng)記者聯(lián)系了信陽市公安局交警支隊(duì)浉河勤務(wù)大隊(duì)的一名負(fù)責(zé)人。他稱,農(nóng)民工集體攬活導(dǎo)致交通擁堵的情況,他們也很頭疼,每天都會(huì)安排交警進(jìn)行清理,但是交警一走,農(nóng)民工又會(huì)回來。作為交警部門,執(zhí)法起來也很難,正準(zhǔn)備向浉河區(qū)政府打報(bào)告請求聯(lián)合執(zhí)法。
22日上午,映象網(wǎng)記者聯(lián)系了信陽市浉河區(qū)人力資源和社會(huì)保障局。一名盧姓工作人員稱,在2013年他們就在寶石橋附近成立了一個(gè)勞動(dòng)集市,目前運(yùn)作良好,都是對外免費(fèi)的,為什么農(nóng)民工不愿意去他們也不清楚,他們攬活全憑自愿。這事現(xiàn)在不歸人社局管,屬于行政執(zhí)法局管。
隨后,映象網(wǎng)記者采訪了信陽市浉河區(qū)行政管理執(zhí)法局。一名李姓工作人員對此事的解釋是,他們也經(jīng)常去管理,由于農(nóng)民工數(shù)量過多,執(zhí)法效果甚微。只有去年在創(chuàng)衛(wèi)時(shí),浉河區(qū)政府聯(lián)合幾家執(zhí)法部門進(jìn)行整治,效果才好點(diǎn)?，F(xiàn)在農(nóng)民工又自發(fā)聚集起來,形成了一個(gè)勞務(wù)市場。
■記者手記
馬路勞務(wù)市場如此吃香,確實(shí)解決了一部分農(nóng)民工兄弟的“飯碗”問題,但這樣的勞務(wù)市場缺乏規(guī)范的管理,影響交通、治安和社會(huì)環(huán)境,也存在不合理的勞動(dòng)關(guān)系,務(wù)工人員與雇主只有一個(gè)簡單的口頭協(xié)議,一旦與用工方發(fā)生勞資糾紛,自身合法權(quán)益很難得到保障。拉警戒線、勸離不是辦法,管理部門應(yīng)盡快建立規(guī)范、有序的勞務(wù)市場,引導(dǎo)農(nóng)民工通過正規(guī)勞務(wù)市場求職才是解決問題的關(guān)鍵。
關(guān)于此事,映象網(wǎng)記者將繼續(xù)關(guān)注。
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