昨日凌晨2時40分許，位于陜西省延安市安塞縣境內的包茂高速安塞服務區(qū)附近發(fā)生一起特大交通事故，一輛載有39人（未超載）的雙層臥鋪客車與一輛運送甲醇的重型罐車發(fā)生追尾碰撞，甲醇大量泄漏并迅速流往客車引發(fā)劇烈火災，導致客車上36人死亡，3人受傷。
據悉，3名傷者中2人重度燒傷，另1名傷者王咸澤是重慶云陽人，只有左小腿皮膚裂傷，傷勢較輕。
客車剎車痕跡有10米
“光架架”嵌入罐車2米
昨日上午，記者趕到事發(fā)現場時，肇事的兩輛車還未被拖走，臥鋪客車一片漆黑，僅剩下了一個車架，車體碎片散落得到處都是，除了左后方還有一個輪胎完好外，其余輪胎已經被大火燒得只剩下一副輪轂，輪轂上纏繞著未被大火融化的輪胎鋼絲。
裝有甲醇的罐車車體后方的幾個輪胎被大火燒得也只剩下了輪轂，罐體上還殘留著明顯的被火燒過的痕跡，周圍彌漫著一股濃烈的焦味兒，罐車內泄漏的甲醇燃燒后的痕跡清晰可見，到處都是一片焦黑。
記者在現場看到，地上客車的剎車痕跡有10米左右，嵌入罐車有2米左右?？梢韵胂螽敃r客車的速度非?？?。客車車體僅剩下框架，甚至連客車座椅和行李都找不到。路邊的磚塊也全被燒成了紅色。
罐車剛出服務區(qū)就被撞上
甲醇蔓延燃燒來不及逃生
在現場參與救援的一位工作人員說，“情況太慘烈了，這輛臥鋪車里的人當時都在睡覺，甲醇還四處蔓延，流到哪里就燒到哪里，這么多人根本來不及逃生！”
記者進一步調查采訪后得知，追尾的客車為內蒙古自治區(qū)呼和浩特市運輸公司的宇通牌雙層臥鋪客車，8月25日17時從呼和浩特市出發(fā)開往西安市，裝有甲醇的罐車是河南省益州市第一運輸有限公司解放牌大威貨車，從榆林能化有限公司裝載甲醇運往山東，8月26日凌晨2點40左右在包茂高速安塞服務區(qū)休息以后，剛上高速就發(fā)生了追尾事故。
國務院調查組趕赴現場
教訓非常深刻將嚴肅追責
在接到事故報告后，國務院成立事故調查組，國家安全監(jiān)管總局副局長孫華山會同公安部副部長黃明立即率工作組趕赴事故現場，指導地方政府做好事故救援等工作。
昨日下午，國務院調查組和陜西省省長趙正永等抵達現場。在查看了現場情況后，調查組一行立即召開了現場會。國務院調查組有關負責人表示，此次事故的教訓非常深刻，令人感到非常痛心。對于此次事故要進行認真嚴肅的查處，公安、安監(jiān)、交通等部門要查清每一個環(huán)節(jié)。不僅要嚴肅追究責任，而且要總結教訓，完善相關制度，防止類似悲劇再次發(fā)生。
此次事故中的罐車2名司機未受傷，目前已被警方控制。
原因
車門變形玻璃密閉 四大原因釀慘劇
此次事故為何造成如此重大的傷亡？根據延安市公安消防支隊參謀長岳玖祥現場救援的經歷分析，結合記者了解的情況，總結起來有以下四大原因。
甲醇燃燒
兩車相撞后罐車內甲醇大量泄漏，將整個客車包圍，并迅速燃燒；車內有大量被褥及乘客行李等可燃物，致使火勢在車廂內迅速蔓延，并產生高溫。
車門變形
客車前部經過猛烈碰撞后嚴重變形，乘客無法自行從前門疏散。而央視記者發(fā)現，客車只有這一個門，這也可能是乘客無法逃生的原因之一。
玻璃密閉
客車所有的玻璃全是密閉的，無法打開。據了解，3名生還者中，2名是從前面撞碎的窗口逃出，另外一名是從客車尾部僅有小窗逃出。
事發(fā)凌晨
事發(fā)的時間為凌晨2時40分，當時夜間漆黑，大部分乘客正處于熟睡中，遇到事故之后產生恐慌情緒，再加上火勢急猛，致使乘客未能第一時間進行自救。
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