南水北調(diào)滎陽段明渠已經(jīng)可以看到成型的模樣。
南水北調(diào)穿黃南岸的兩個入水口。
南水北調(diào)鄭州中原西路段。
地鐵、輕軌、高架橋……
隨著一個個大項目的推進，我們可以選擇的出行方式越來越多、越來越快捷。
隨著路面圍擋的不斷拆除，這些規(guī)劃中的事物離我們越來越近，越來越讓人期待。
現(xiàn)在，這些大項目的進展如何？
穿黃工程在做最后沖刺
中原網(wǎng)訊（首席記者 張錫磊/文 記者 廖謙/圖）南水北調(diào)中線工程從河南省南陽市淅川縣陶岔渠首到北京團城湖全長1277公里。按照建設目標，中線一期工程將于2013年底主體工程完工，2014年汛后全線通水。
從連霍高速滎陽西出口出來，北行不遠處，就可以看到一座大橋，大橋下是寬闊的南水北調(diào)干渠，渠的下部已經(jīng)鋪上了防水層。
從這座大橋北側(cè)沿河床西行，大概兩公里處，就到了黃河穿黃處。
南水北調(diào)干渠走到這里，邙山像一堵墻橫在那里。
這堵墻的底部挖有3個洞口，兩個大洞口是進水洞，東側(cè)一個小水洞是退水洞，幾十名工人在洞口前忙乎著。
中鐵十六局施工部葛部長說，南水北調(diào)穿黃水洞長度為4250米，已經(jīng)全部打通，目前正在進行的是內(nèi)襯安裝。
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