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鄭州:“樞紐之城”通全球

2015-07-22 18:42 來源:映象網(wǎng)

  橫跨亞歐美的“盧森堡—鄭州—芝加哥”貨運(yùn)航線開通運(yùn)營;鄭歐班列往返程均實(shí)現(xiàn)每周兩班常態(tài)化開行;鄭州機(jī)場T2航站樓建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段;“米”字形高鐵“一點(diǎn)”落筆鄭焦鐵路的運(yùn)營。米字形高鐵可以解決河南省的區(qū)位交通優(yōu)勢問題,也必將給河南經(jīng)濟(jì)帶來強(qiáng)大的促進(jìn)作用。有“米”下鍋的河南高鐵,“火車一響,黃金萬兩”的舊日輝煌,也將迸發(fā)新的光芒。

一張圖詮釋河南“米”字形高鐵規(guī)劃

一張圖詮釋河南“米”字形高鐵規(guī)劃

  一、航線“橫”貫東西

  放眼世界,5月18日,“盧森堡—鄭州—芝加哥”國際貨運(yùn)航線正式開通,成為鄭州機(jī)場第一條采用第五航權(quán)的國際貨運(yùn)航線,橫跨歐、亞、美世界三大主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域;6月13日,盧森堡貨航意大利公司又開通“米蘭—鄭州”國際貨運(yùn)航線。至此,鄭州成為聯(lián)通歐洲與美洲的重要航空節(jié)點(diǎn),對鄭州機(jī)場打造全球航空樞紐將發(fā)揮重要作用。

“鄭一盧”貨運(yùn)航線成績單

“鄭一盧”貨運(yùn)航線成績單

  二、“米”字高鐵網(wǎng)“融”中國

  橫:直達(dá)長三角

  布局全國,“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)雛形初現(xiàn)。鄭徐高鐵,是不久之后,一條途經(jīng)鄭州的橫貫東西的高鐵大動脈的一部分。這條新的高鐵大動脈,從烏魯木齊至上海,全長約4000公里。其中,徐州至上海已經(jīng)建成通車,而蘭州至烏魯木齊也于去年年底通車運(yùn)營。目前,鄭徐高鐵正在鋪枕,預(yù)計(jì)9月底全線鋪軌,明年開通運(yùn)營。鄭徐高鐵,是鄭州米字形高鐵的重要“一橫”,它的打通意義重大,將把鄭州與中國目前經(jīng)濟(jì)最具活力的長三角地區(qū),通過高鐵連接起來。

鄭徐高鐵路線圖

鄭徐高鐵路線圖

  “豎”:連南通北

  2012年9月28日,石武高鐵開通,國內(nèi)較大的高鐵站——鄭州東站同時(shí)啟用。同年12月26日,京廣高鐵全線貫通。京廣高鐵這一“豎”,猶如一根定海神針,又如中流砥柱,搭建了鄭州米字形高鐵的框架,穩(wěn)固了其樞紐地位。這一“豎”的南北兩端,分別連著中國經(jīng)濟(jì)最活躍的京津冀和珠三角地區(qū),讓鄭州直通三個(gè)國內(nèi)一線城市:北京、廣州、深圳??梢哉f是,鄭州居中坐,閱遍南北客。

  “點(diǎn)”:比鄰西北

  鄭州與太原雖是近鄰,但想串個(gè)門需要花費(fèi)的時(shí)間卻不少——高鐵需要繞道石家莊,最快約4個(gè)小時(shí);普通車時(shí)間更長,需十幾個(gè)小時(shí)。

  6月26日,鄭焦鐵路開通,它是未來鄭太高鐵的一部分。目前,焦作-太原段還處于前期工作階段,該線路總長319.831公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速為250公里。

  鄭太高鐵結(jié)束了兩地間沒有直達(dá)高鐵的歷史,開通后,兩地通行只需兩小時(shí)。

  河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)建成后,將與國家快速鐵路網(wǎng)有機(jī)銜接,形成京津冀地區(qū)經(jīng)鄭州至港澳,長三角地區(qū)經(jīng)鄭州至西北邊界口岸,環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)鄭州至西南地區(qū)乃至孟加拉灣、東南亞各國,東南沿海地區(qū)經(jīng)鄭州至西北內(nèi)陸地區(qū)的快速運(yùn)輸通道,鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發(fā)展格局。

鄭州至焦作鐵路開通運(yùn)營

鄭州至焦作鐵路開通運(yùn)營

   “上撇”:通達(dá)濟(jì)南

  鄭濟(jì)高鐵也有了最新的動態(tài)。目前,鄭濟(jì)高鐵已經(jīng)列入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃,7月1日河南省政府主要領(lǐng)導(dǎo)又親自帶隊(duì)赴北京與鐵路總公司進(jìn)行對接,決定近期將開展線路走向設(shè)計(jì)、實(shí)地勘察、可研報(bào)告編制等前期工作?!坝型髂觊_工建設(shè),2019年就可以坐上高鐵游覽泉城濟(jì)南。”河南發(fā)改委相關(guān)人士指出,這條高鐵建成通車后,還將結(jié)束濮陽不通高鐵的歷史。

  “撇”:探望中原

  鄭萬高鐵這一“米”字的“下撇”,抹平了阻隔在鄭州與重慶之間的山山水水。據(jù)悉,根據(jù)計(jì)劃,鄭萬高鐵將于7月30日前完成可研審批,10月底前重大節(jié)點(diǎn)工程開工,年底前全面開工。

  “捺”:遙指江南

  作為“米”字的“捺”,鄭合高鐵充斥著江南的煙雨。據(jù)悉,鄭州經(jīng)周口至合肥的這條高鐵線路,按照計(jì)劃,將于今年年底前開工,目前正在進(jìn)行前期工作。鄭合高鐵開通后,鄭州至黃山杭州的時(shí)間都將大大縮短。鄭州市民領(lǐng)略江南美景,品味江南美食,將變得更加容易。

  “米”字形快速鐵路網(wǎng)不僅對河南,而且對全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局都有重要意義,是“一帶一路”戰(zhàn)略,加強(qiáng)東中西聯(lián)動,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支撐。

責(zé)編:安文靖
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