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12月1日起鄭州到南陽(yáng)“提速” 最快僅需4個(gè)小時(shí)

2016年11月28日16:06  來(lái)源:大河客戶端

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  大河報(bào)·大河客戶端記者 劉江浩

  從下個(gè)月開(kāi)始,從鄭州到南陽(yáng),選擇乘坐火車,不僅時(shí)間更短,而且乘車的時(shí)間點(diǎn)也更好。大河報(bào)·大河客戶端記者從鄭州鐵路局獲悉,為進(jìn)一步釋放運(yùn)能,服務(wù)中原西南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè),鄭州鐵路局自12月1日零時(shí)起增開(kāi)鄭州至南陽(yáng)列車1對(duì),時(shí)間縮短至4個(gè)小時(shí)。這也是兩地間首次開(kāi)行始發(fā)終到車次。

  根據(jù)鄭州鐵路局相關(guān)人士介紹說(shuō),此次增開(kāi)的鄭州至南陽(yáng)普速列車為特快列車,T6551次鄭州始發(fā)時(shí)間為9:36分,南陽(yáng)終到時(shí)間為13:35分;T6552次南陽(yáng)始發(fā)時(shí)間為18:16,鄭州終到時(shí)間為22:15分。屆時(shí),鄭州至南陽(yáng)列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間將縮短至4小時(shí),更好地方便百姓出行。

  長(zhǎng)期以來(lái),省會(huì)鄭州與人口第一大市南陽(yáng)的軌道交通,連接一直不是很暢通。記者從12306查詢發(fā)現(xiàn),首先,兩地之間列車,大多為過(guò)路車,只有一趟鄭州到重慶的始發(fā)車K1387次,途徑南陽(yáng),這樣就無(wú)法保證運(yùn)力,滿足旅客乘坐需求。

  其次,記者查詢看到,兩地間列車出發(fā)或到達(dá)的時(shí)間點(diǎn)也不好,要么鄭州發(fā)車時(shí)間是凌晨以后,要么到達(dá)南陽(yáng)時(shí)間是凌晨以后,大多是“后半夜”,非常不方便兩地老百姓的出行。雖然兩地之間只有區(qū)區(qū)300公里左右,但是,兩地列車的運(yùn)行時(shí)間較慢,大多為5-6個(gè)小時(shí),此次特快列車的開(kāi)行,將比以前縮短1-2個(gè)小時(shí)的旅行時(shí)間。

  鄭州鐵路部門提示旅客,具體開(kāi)行車次、時(shí)刻、停站以車站公告為準(zhǔn),廣大旅客也可通過(guò)12306鐵路客服電話或網(wǎng)站查詢列車相關(guān)信息。

文章關(guān)鍵詞:提速;南陽(yáng);鄭州鐵路局;客戶端;車次 責(zé)編:謝瑜瑤
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