擋板被撞掉數(shù)塊,僅剩下光禿禿的繩子。

　　7月17日早上，在鄭州市西三環(huán)與五龍口南路交叉口打掃衛(wèi)生的環(huán)衛(wèi)工王師傅，一上班就發(fā)現(xiàn)路口南側(cè)西半幅路面上方新安裝的軟體限高桿，中間有多塊擋板被撞掉，只剩下一根根系擋板的繩子。

　　現(xiàn)場(chǎng)丨一夜之間，新裝的軟體限高桿擋板被撞掉數(shù)塊

　　17日早上6時(shí)，王師傅像往常一樣，來(lái)到西三環(huán)與五龍口南路交叉口清掃路面。突然，路口南側(cè)的西半幅路面上，傳來(lái)“咚咚”的聲響，他扭頭一看，只見一輛水泥罐車，撞上了軟體限高桿上懸掛的幾塊擋板,隨后，司機(jī)開車沿著橋下的道路向南駛?cè)ァ?/p>

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這個(gè)安裝在由北向南上橋口的軟體限高桿上，標(biāo)有限高3米的字樣，限高桿下方，垂落著一塊塊的小橡膠擋板。由于被大車頻頻撞擊，其中有多塊擋板已被撞掉。附近BRT站臺(tái)的值班人員說(shuō)，該限高桿是16日18時(shí)左右安裝的，不料一夜之間，就有多塊限高的橡膠擋板被撞掉了。

　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，早上經(jīng)過(guò)此處的大貨車、水泥罐車較多。看到新安裝的軟體限高桿后，有的貨車司機(jī)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)停下，然后調(diào)頭繞行，但有一些習(xí)慣從這里上橋的貨車司機(jī)，仍繼續(xù)前行，致使軟體限高桿上的擋板頻頻遭受撞擊。那些闖過(guò)限高桿的大車，到了上橋口時(shí)，看到橋上的硬式限高桿后，才被迫從橋下繞行其他道路。

　　調(diào)查丨不到一年，三環(huán)高架橋限高桿幾乎都挨過(guò)撞

　　“一些大貨車司機(jī)圖便捷，明知道橋上限高，仍趁夜間闖禁行上橋，導(dǎo)致三環(huán)快速高架橋上橋口的限高桿，三天兩頭被闖禁行的大車撞壞。到目前為止，幾乎每座限高架都被撞過(guò)?！必?fù)責(zé)安裝維修三環(huán)高架橋上限高桿的工作人員說(shuō)，自去年10月7日三環(huán)高架橋25個(gè)上橋口安裝限高桿以后，頻頻發(fā)生限高桿被撞事故。今年以來(lái)，限高桿被撞的事故發(fā)生了20多起。為提醒大車司機(jī)不要上橋，鄭州交警支隊(duì)在快速路沿線，均設(shè)置有明顯的標(biāo)志、標(biāo)牌予以提示，并對(duì)闖禁行上橋的司機(jī)，進(jìn)行罰款100元、扣3分的處罰。

　　“西三環(huán)高架橋上的硬式限高架頻頻被闖禁行的車輛撞壞，在上橋口的前方安裝軟體限高桿，可以提醒超高車輛的司機(jī)，提前繞行?！编嵵菔薪痪箨?duì)民警介紹說(shuō)。

　　目前，該隊(duì)正在查找撞壞限高桿擋板的肇事車輛。（記者 李嵐 文/圖）