昨日，鄭州市金水路與未來路交叉口，三四個交警、協(xié)管員齊上，才勉強把電動車流勸退成了半圓弧形。
核心提示 | 湊一堆人就走的“中國式過馬路”、不走尋常路玩“跨欄”、開車煲電話粥、沒事大開遠(yuǎn)光燈……再有這類的違規(guī)行為，將透支你信用、“株連”你單位，掐住你的“七寸”沒？昨日，鄭州市政府印發(fā)2013-2015年文明交通行動計劃（以下簡稱“計劃”），明確提出將公民交通違法記錄與個人信用、保險費率等掛鉤。不過，信用信息共享系統(tǒng)的不完善讓這項計劃打上了問號，多個部門表示，這張“大網(wǎng)”不好織。另外，公車、特車管理，誘導(dǎo)屏建設(shè)等也將進一步推進。
【現(xiàn)場】
一個中國式過馬路的場景
交警就像哄寶寶 按住葫蘆浮起瓢
“等一下啊，不敢再往前走了！”“停下吧，不差這兩步！”昨日上午9時，在鄭州市金水路與未來路交叉口執(zhí)勤的交警小牛正和兩個協(xié)管員一起，在非機動車道上“勸退”不斷往前的電動車車流。最終，“電哥”、“電姐”把交警和協(xié)管員圍了個半圓，才算停下。剛停穩(wěn)，就有一位心急的女士欲沖出重圍，還小聲嘟囔著：“不差這兩步，讓我過去唄！”小牛無奈，只好用身體擋住車：“還是等等吧?！?/p>
斑馬線上，交警小曹隨時注意著旁逸斜出的電動車，“不要超出斑馬線??！”“過馬路別騎這么快??！”一道斑馬線，小曹跟著行人走來回，一位交通協(xié)管員說：“過馬路的人，比小孩兒還難哄。”
中國式過馬路為啥要“哄”停？“罰一個人堵一條路，不能為了一個處罰結(jié)果堵一條路吧。目前只能是教育、引導(dǎo)、處罰相結(jié)合?！编嵵菔薪谎簿ш犞ш犻L竇立勇昨日接受記者采訪時表示，文明交通一直在倡導(dǎo)，但是就鄭州市的道路資源情況、公民素質(zhì)情況而言，嚴(yán)罰的實操性不強。
【“計劃”看板】
看點
與個人信用掛鉤
是殺手“锏”但是亮“劍”難
行路不守規(guī)矩一旦被“抄名”入檔，那么考駕照、辦年審、用信用卡不好使了，而你的單位也可能被“株連”，文明單位、文明獎什么的統(tǒng)統(tǒng)要泡湯，市政府相關(guān)部門稱，這是該計劃擲出的最嚴(yán)殺手锏。
記者采訪了市政府、交警等相關(guān)部門，都表示這張大網(wǎng)不好織。
鄭州市交巡警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，早在2006年8月，鄭州市就出臺了行人、非機動車交通違法行為暫行辦法，擬用與個人經(jīng)濟利益掛鉤、和單位“株連”的辦法，遏制交通違法行為。該負(fù)責(zé)人表示，“當(dāng)時是將個人交通違法行為記錄備案，并定期向市文明辦抄報，再會同相關(guān)部門實施，但是不久就難以執(zhí)行下去。”
“從執(zhí)法角度來說，將交通違法記錄與個人信用掛鉤，是個殺手锏?！痹撠?fù)責(zé)人表示，但是目前國內(nèi)個人信用體系建設(shè)還不完善，各部門的信息共享平臺也相對缺乏?！翱拷痪患彝瓴怀伞！?/p>
“這是我們接下來三年的中心任務(wù)。”鄭州市文明交通辦公室具體負(fù)責(zé)人劉小波表示，這項工程需要公安、銀行、通信、保險等多個渠道共同配合。目前執(zhí)行相對較好的是與文明單位、文明獎掛鉤的這些部門，由各單位對員工做引導(dǎo)教育?！安贿^，交警部門、市文明辦應(yīng)該有繼續(xù)推進的措施?！?/p>
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