鄭州東站內(nèi)安裝有自動(dòng)售票機(jī)
鄭州東站開(kāi)門(mén)迎接八方賓朋
今天，京廣高鐵鄭州至武漢段將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，相配套的鄭州東站、許昌東站也同步啟用。
另?yè)?jù)了解，京廣高鐵鄭州至北京段將于年底建成通車(chē)。
今日正式開(kāi)通，省內(nèi)設(shè)6站
今天正式開(kāi)通的鄭州至武漢段高鐵是京廣高鐵的一部分。京廣高鐵是國(guó)家規(guī)劃的“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
全線連接京津冀都市圈、中原城市群、武漢都市圈、長(zhǎng)株潭城市群、珠三角和港澳地區(qū)，是貫通南北、輻射東西，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的國(guó)家黃金大通道。
昨天，省發(fā)改委副主任、省重點(diǎn)項(xiàng)目辦公室主任裴志揚(yáng)在發(fā)布會(huì)上介紹稱(chēng)，京廣高鐵鄭州至武漢段正線全長(zhǎng)482.7公里，共設(shè)9個(gè)站。
其中，今日開(kāi)通的鄭州至武漢段河南境內(nèi)正線長(zhǎng)340.7公里，設(shè)鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽(yáng)東6個(gè)車(chē)站。
據(jù)了解，京廣高鐵鄭武段開(kāi)通前，針對(duì)客流等情況制定了運(yùn)輸方案，開(kāi)行初期，每天開(kāi)行1對(duì)D字頭動(dòng)車(chē)組、24對(duì)G字頭高鐵動(dòng)車(chē)組，開(kāi)行方向?yàn)樾抨?yáng)、長(zhǎng)沙、武漢、廣州、深圳和西安。
鄭州至北京段年底將通車(chē)
裴志揚(yáng)表示，下一步將著力加快京廣高鐵鄭州以北段各項(xiàng)工程建設(shè)，確保年底鄭州至北京段如期建成通車(chē)。另外還要做好鄭徐客專(zhuān)開(kāi)工準(zhǔn)備工作，確保年內(nèi)開(kāi)工，爭(zhēng)取早日在鄭州形成鐵路通道雙“十”格局；加快鄭州至重慶鐵路前期工作，爭(zhēng)取盡快開(kāi)工。
京廣高鐵鄭武段通車(chē)運(yùn)營(yíng)后，將成為一條連接中南部的“金橋”，極大地密切我省與周邊省份人員、物流、資金等流動(dòng)，促進(jìn)沿線地區(qū)旅游、地產(chǎn)、物流、文化等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)構(gòu)建以中原城市群為重點(diǎn)的城市化戰(zhàn)略格局，建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、加快中原崛起和河南振興有著重要意義。
鄭州還將引入4條高鐵線
關(guān)于鄭州東站綜合樞紐，裴志揚(yáng)說(shuō)，它是以京廣高鐵鄭州東站為核心，集客運(yùn)專(zhuān)線、城際鐵路、公路客運(yùn)、地鐵和城市公交等多種交通方式為一體，各種交通方式有機(jī)銜接、方便換乘、國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐，是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)中建設(shè)規(guī)模最大的多向通道交會(huì)樞紐站。
鄭州東站不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會(huì)樞紐站，發(fā)揮著連接?xùn)|西、貫通南北的重要作用，今后還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟(jì)南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運(yùn)專(zhuān)線，承擔(dān)鄭州至機(jī)場(chǎng)、鄭州至開(kāi)封等多條城際鐵路的運(yùn)輸作業(yè)功能。（河南商報(bào)記者 王艷艷/文 鄧萬(wàn)里/圖）
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