F-35戰(zhàn)機

F-35戰(zhàn)機

F-35戰(zhàn)機

F-35戰(zhàn)機

　　【環(huán)球軍事報道】編者的話：近年來亞太地區(qū)的軍事裝備更新熱潮令全球為之矚目，其中又以隱形戰(zhàn)機和無人機為代表的空中力量現代化最為吸引眼球。無論是美國的F-22、F-35，還是俄羅斯的T-50，或者是中國的殲-20、殲-31，2014年在亞太廣闊的空域上，都不缺乏這些尖端隱形戰(zhàn)機的身影。隨著2015年的到來，亞太的空中力量又會出現什么改變？《環(huán)球時報》對這些明星機型一一做出盤點。

　　日本、韓國、澳大利亞……鑒于多個周邊國家都將空中力量現代化的主意盯上了美制F-35隱形戰(zhàn)斗機，它的最新進展也備受亞太地區(qū)的關注。在過去的2014年，F-35傳來的消息可謂喜憂參半;而2015年隨著美軍F-35開始完整的作戰(zhàn)訓練，它有望具備初始作戰(zhàn)能力。

　　據美國《空軍時報》1月3日報道，當前有超過100架F-35在美軍8個基地進行飛行試驗。美空軍將在2015年全面推進F-35戰(zhàn)機訓練項目，亞利桑那州盧克空軍基地將更換訓練設備并部署更多F-35A實機。5月，完成軟硬件建設的學術培訓中心將迎來首批學員，而來自埃格林空軍基地的種子教官將培訓首批F-35A作戰(zhàn)飛行員，盧克基地最終將部署144架F-35A，其中60架將在2015年底完成部署。美國空軍位于猶他州的希爾基地將成為F-35A的首個作戰(zhàn)基地，預計部署39架F-35A，其中23架于2015年7月到位。第338戰(zhàn)斗機聯(lián)隊和第419預備役戰(zhàn)斗機聯(lián)隊將成為首批F-35A作戰(zhàn)部隊。美海軍陸戰(zhàn)隊訂購的F-35B也將在2015年內獲得初始作戰(zhàn)能力。

　　美國的亞太盟友在2015年離期待的F-35同樣“更近”了。日本已確定在2015年防衛(wèi)預算中納入6架F-35A戰(zhàn)斗機的采購費用。更重要的是，美國已選定日本和澳大利亞分別負責為太平洋北部地區(qū)和南部地區(qū)用戶提供F-35戰(zhàn)斗機機身大修服務，而歐洲用戶的機身維修服務中心則放在意大利。按照美軍定義，“大修”是指對戰(zhàn)斗機機身進行變更和修理，如更換隔板或安裝機翼等，這暗示日澳將被納入美國F-35戰(zhàn)斗機的“產業(yè)鏈”中。據日本《航空情報》披露，美國可能分配日本生產F-35的前部、中部機身和主翼部件，對日本而言，從中獲得的技術鍛煉不可估量。日本下一步將爭取F-35的最終組裝許可，若能如愿，澳大利亞、韓國等亞太國家的F-35都要到日本大修，意義更為重大。

　　由美國洛·馬公司設計生產的F-35是單座單發(fā)戰(zhàn)機，能負擔近空支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，集隱身、敏捷、高速于一體，既代表當前航空技術的新水平，又體現未來空中作戰(zhàn)的理念。相比美軍另一種隱形戰(zhàn)機F-22，F-35的最大優(yōu)勢是“通用化”，它共有三種型號：F-35A采用傳統(tǒng)跑道起降，F-35B是短距起飛垂直降落，F-35C是航母艦載型，通過一個平臺的不同配置滿足陸海空三軍的需求。對于已擁有準航母的日本、韓國和澳大利亞三國而言，如果能引進具備垂直起降能力的F-35B戰(zhàn)機，將令三國海軍戰(zhàn)力倍增。

　　但過去一年F-35的日子并不好過。2014年6月，一架F-35在埃格林空軍基地起火，為2015年7月前完成對全套作戰(zhàn)能力的認證帶來很大壓力。F-35的系統(tǒng)軟件研發(fā)工作也比原計劃滯后幾個月，而且針對不同軍種、不同國家訂購的型號，F-35的軟件需要發(fā)展出多個版本，如何避免差錯和運算失調，成為科研團隊的巨大課題。英國《每日電訊報》2014年12月31日稱，一個軟件故障讓F-35無法使用機載火炮。盡管如此，美國蒂爾集團公司分析師理查德·阿布拉菲亞認為，2018年后，F-35戰(zhàn)斗機在全球戰(zhàn)斗機市場中所占的份額很可能超過50%。（環(huán)球時報駐美國特約記者 謝昭）