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美空中交管軟件遭U2偵察機誤導(dǎo) 數(shù)百航班延遲

2014-05-05 08:41 來源:國際在線

  據(jù)英國《每日郵報》5月3日報道,美國一架U-2偵察機日前誤導(dǎo)加州洛杉磯空中航線交通控制中心軟件,令其以為兩架飛機即將相撞,迫使數(shù)百架航班取消飛行或延遲起飛。

  當(dāng)?shù)貢r間4月30日,美國加州洛杉磯空中航線交通控制中心負責(zé)協(xié)調(diào)商業(yè)航班與其他飛機航線的空中交通控制軟件ERAM發(fā)現(xiàn),兩架飛機即將在高海拔地區(qū)相撞。這一消息導(dǎo)致僅洛杉磯機場就有200架航班被取消飛行或延遲起飛,西南地區(qū)其他機場航班也受到影響。

  然而實際上,一架U-2偵察機當(dāng)時正在18288米高空飛行,與從其下方飛過、被認為即將與其相撞的飛機海拔相差數(shù)千米。顯然,偵察機的海拔和飛行路線超過了ERAM的能力范疇,并誤導(dǎo)了控制人員。

  受到軟件誤導(dǎo)而關(guān)閉的區(qū)域包括加州南部、亞利桑那州西部、內(nèi)華達州南部以及猶他州部分地區(qū)。受到影響較大的機場包括洛杉磯國際機場、圣迭戈機場以及拉斯維加斯機場等。洛杉磯機場有27架航班取消,212架延遲起飛。

  現(xiàn)在,美國聯(lián)邦航空局正調(diào)查此事,并預(yù)防類似事件重演。現(xiàn)在也沒有官方證實U-2偵察機引發(fā)計算機軟件故障。U-2偵察機建造于60多年前,用于監(jiān)視前蘇聯(lián)核設(shè)施。美國宇航局也曾利用其進行科學(xué)研究。美國空軍依然在使用U-2,但計劃在未來數(shù)年全部退役。(記者沈姝華)

責(zé)編:彭向華
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