據(jù)俄羅斯《軍工信使》周報5月21日報道，文章分析了中國航空工業(yè)的歷史和現(xiàn)狀，認為，俄羅斯犯了盲目自信的錯誤，承認在最近十年里，中國空軍取得了驚人的進步。
俄媒認為，中國的航空工業(yè)目前產(chǎn)量高，進步也很快，并且指出，俄羅斯人的錯誤觀點實在太多了。例如，不少人迄今為止仍在盲目自信，認為中國生產(chǎn)的武器裝備數(shù)量少，質(zhì)量差。實際上，中國軍用航空工業(yè)早就在生產(chǎn)能力上成為全球領(lǐng)導(dǎo)者。
文章稱，中國一年制造出的戰(zhàn)機數(shù)量比北約28個成員國(包括美國在內(nèi))的總和都多。中國同時在生產(chǎn)殲-11B、殲-16、殲-10、殲轟-7、轟-6M/K，以及用于出口的殲-7和JF-17。今后，生產(chǎn)名單還將包括殲-15、殲-20或殲-31。此外，中國還生產(chǎn)K-8和L-15教練機，以及在全球市場銷量不錯的運-8運輸機，還研制出了能與伊爾-76抗衡的運-20重型運輸機。
在國際局勢不斷尖銳化的情況下，中國軍用航空工業(yè)還能不斷擴大戰(zhàn)機、運輸機和特殊用途飛機的生產(chǎn)。中國制造軍用飛機的質(zhì)量與最先進的西方和俄羅斯產(chǎn)品相差無幾，更何況中國空軍以飛機數(shù)量多和狀態(tài)新的特點彌補了這一微弱的質(zhì)量差距。
報道認為，綜上所述，中國空軍的能力至少已經(jīng)幾乎可以與俄羅斯一較高下，正在穩(wěn)步追趕美國。
在與美俄(尤其是俄)的競爭中，中國憑借其龐大的生產(chǎn)能力和迅猛的科技發(fā)展，取得了一邊倒的勝利。全世界都承認中國正成為全球經(jīng)濟領(lǐng)袖，但不知為何，卻忽視了中國在軍事領(lǐng)域表現(xiàn)出的同樣勢頭。
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