美國史上最尖端探測器將登陸火星 尋找生命跡象
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，美國航天局宣布，去年11月發(fā)射升空的“好奇號”火星車預(yù)計(jì)將于8月6日登陸火星地表?！昂闷嫣枴笔侨祟愄綔y火星以來，發(fā)射的最為先進(jìn)的探測器。搭載“好奇號”的宇宙神V號火箭于去年11月26日升空。經(jīng)過8個半月的飛行后，到達(dá)火星上空。
250多天長途飛行
經(jīng)歷250多天的長途飛行后，最后一節(jié)火箭將給探測器最后的助力。此后，探測器及其附屬設(shè)備將獨(dú)自向火星地表進(jìn)發(fā)。按照計(jì)劃，在進(jìn)入火星大氣層前10分鐘，負(fù)責(zé)變軌、調(diào)姿和散熱的太空巡航段將與探測器分離；在進(jìn)入大氣層前8分鐘，探測器與平衡裝置分離。
進(jìn)入大氣層后，探測器將以每小時(shí)兩萬多公里的速度下降，并通過超音速機(jī)動進(jìn)行角度調(diào)節(jié)逐漸減速，接近地表著陸點(diǎn)。
在探測器時(shí)速減少到1609公里時(shí)，減速降落傘將打開，以進(jìn)一步降速。在此過程中，探測器會首先拋棄防熱底盤，并啟動雷達(dá)來收集地表數(shù)據(jù)。
當(dāng)距離火星地表1.6公里時(shí)，以321公里時(shí)速下降的探測器與連接降落傘的后防護(hù)罩分離，并開啟下降段反推火箭點(diǎn)火，緩慢下降。
火星車將被吊著陸
在距離地表18.28米時(shí)，探測器會保持3.21公里的時(shí)速，將“好奇號”火星車釋放出來，并通過懸吊，將火星車緩慢放到火星地表。下降過程中，“好奇號”6個車輪打開，為著陸做好準(zhǔn)備。
“好奇號”成功著陸后，探測器會與之分離，結(jié)束傳遞使命并飛到遠(yuǎn)處自毀。
美國航天局“好奇號”項(xiàng)目經(jīng)理彼得·泰辛格對媒體說，“好奇號”采用了不同以往的著陸方式，通過懸吊將火星車放到火星表面，這種方式將更精確和安全。
但該項(xiàng)目官員萊弗里也稱，盡管航天局已為“好奇號”登陸準(zhǔn)備數(shù)年，但“登陸火星總會有風(fēng)險(xiǎn)，并不能（絕對）保證成功”。
“好奇號”登陸火星時(shí)，圍繞火星飛行的3顆火星探測器將實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控，并將信息傳回地面控制中心。
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