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　　油價(jià)又漲了。3月20日，國(guó)家發(fā)改委宣布成品油價(jià)格上調(diào)，河南0號(hào)柴油漲到7.89元/升，93號(hào)汽油從原來(lái)的7.46元/升漲到7.94元/升，97號(hào)汽油從原來(lái)的7.88元/升漲到8.38元/升。這預(yù)示著我省汽油價(jià)格也昂首邁入“8”時(shí)代。家住管城區(qū)航海路富田太陽(yáng)城的李杏丹開(kāi)的是一輛排量2.0的標(biāo)志307。她抱怨道：“2010年前后，200元左右就能加滿一箱油，如今卻要400元左右。要老是這么漲下去，真開(kāi)不起車(chē)了?！痹谟熊?chē)一族們爭(zhēng)相搶油、為日后的出行“精打細(xì)算”之時(shí)，電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售卻有了上漲的勢(shì)頭。

　　【市場(chǎng)】

　　電動(dòng)車(chē)將迎來(lái)快速發(fā)展的良機(jī)

　　近日，在集聚著眾多電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)的航海路電動(dòng)車(chē)航母城走訪時(shí)看到，不少市民正在此選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)。

　　對(duì)于私家車(chē)主來(lái)說(shuō)，這次的油價(jià)上漲“讓人心疼了”。家住中原區(qū)綠都城的王先生算了一筆賬，他開(kāi)一輛1.6升自動(dòng)擋車(chē)，每天上下班來(lái)回約40公里，一個(gè)月工作按22天計(jì)算，每月約900公里，按每百公里油耗8升計(jì)算，一個(gè)月用油量為72升。提價(jià)后一個(gè)月要多掏近40元。他說(shuō)，油價(jià)要是再漲，我就不開(kāi)車(chē)了。

　　“屹林大賣(mài)場(chǎng)主要銷(xiāo)售洪都、捷馬、屹峰、雅迪四大電動(dòng)車(chē)品牌，這兩天車(chē)輛銷(xiāo)量明顯提高?！痹摴具\(yùn)營(yíng)總監(jiān)張力說(shuō)，以48V 20AH的電池來(lái)算，充滿大約能開(kāi)60公里，充電電流2.4A，電壓平均估算55V，充滿用了約9個(gè)小時(shí)，2.4A乘以55V=132W，耗電132W×9小時(shí)，大約合1.2度，鄭州的電費(fèi)0.56元每度，0.56元開(kāi)60公里，每公里只有0.96分錢(qián)，每百公里只需9.6元。

　　“按現(xiàn)今普通汽車(chē)使用93#汽油，百公里耗油8升計(jì)算，行駛100公里則需花費(fèi)油錢(qián)63.52元?！编嵵荽竺瀑Q(mào)有限公司總經(jīng)理付敏分析說(shuō)。愛(ài)瑪鄭州事業(yè)部總經(jīng)理丁國(guó)生算了這樣一筆賬：如果按照每天走20公里計(jì)算，1輛電動(dòng)車(chē)1年耗電87.6度，需要31.54公斤標(biāo)準(zhǔn)煤發(fā)電，折合成汽油約為28.99升。從能源消耗上來(lái)看，1輛微型汽車(chē)1年的能源消耗量是1輛電動(dòng)車(chē)的12.8倍。

　　對(duì)此，河南省電動(dòng)車(chē)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)施積蘭說(shuō)：“隨著油價(jià)的大幅提升，以及國(guó)家對(duì)新能源電力設(shè)備的大力支持，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的綠色交通工具電動(dòng)車(chē)將成為老百姓出行工具的首選?！?/p>

　　【算賬】 去年新購(gòu)車(chē)排隊(duì)長(zhǎng)度比鄭州到北京還長(zhǎng)遠(yuǎn)

　　記者從鄭州市國(guó)稅局車(chē)購(gòu)稅分局的數(shù)據(jù)顯示看到，2011年，鄭州市區(qū)市民購(gòu)買(mǎi)應(yīng)稅車(chē)輛182708臺(tái)，比2010年同期增長(zhǎng)6%，增加10177輛，平均每天購(gòu)買(mǎi)500輛。以一輛車(chē)的長(zhǎng)度4米計(jì)算，182708輛車(chē)排隊(duì)長(zhǎng)度達(dá)730多公里，而鄭州到北京的距離大約才695公里。數(shù)年之后，鄭州的交通狀況可想將會(huì)多么擁堵。

　　下面我們以圖表的格式對(duì)當(dāng)下最為流行的兩大交通工具來(lái)算筆賬。在這里，我們選擇以鄭州三環(huán)城市市區(qū)為主，交通工具選擇簡(jiǎn)易款電動(dòng)自行車(chē)，1.6T的汽車(chē)來(lái)比較。

　　電動(dòng)車(chē)與轎車(chē)性?xún)r(jià)對(duì)比：

　　安全性能較低（出行戴頭盔的人很少）

　　安全系數(shù)

　　安全性能相對(duì)較高

　　1300元左右（短途月漲幅50元左右）

　　1.5萬(wàn)元以上（除去汽車(chē)經(jīng)濟(jì)成本）

　　1/3的時(shí)候堵車(chē)

　　上下班，接送孩子，短途出行

　　1.6T

　　10萬(wàn)左右

　　轎車(chē)

　　40元左右

　　每月支出

　　500元左右（除去電動(dòng)車(chē)電池等成本）

　　一年花費(fèi)

　　上下班時(shí)快于汽車(chē)

　　耗時(shí)程度

　　上下班，接送孩子，短途出行

　　車(chē)子用途

　　48V12AH鉛酸蓄電池,350W電機(jī)

　　車(chē)子配置

　　2500元左右

　　普通電動(dòng)自行車(chē)

　　車(chē)子價(jià)位

　　出行工具

　　特別提醒

　　尊敬的讀者，如果您代步的工具是電動(dòng)自行車(chē)，那么您在騎電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中一定有著自己的酸甜苦辣，如果您愿意，請(qǐng)您撥通電話：0371-67655517，該電動(dòng)車(chē)投訴熱線繼續(xù)并長(zhǎng)期開(kāi)通。同時(shí)，也可撥打手機(jī)15188390225、13523014900，我們將與您一起品味“結(jié)識(shí)”電動(dòng)車(chē)后的快樂(lè)與苦惱，讓那些不能保證消費(fèi)者權(quán)益的電動(dòng)車(chē)企業(yè)和品牌拿到“太陽(yáng)下曬曬”，讓更多的消費(fèi)者擦亮眼睛，安安心心出行。

　　對(duì)比存在的客觀條件：1.時(shí)間以1年=365天來(lái)計(jì)算；2.道路以市區(qū)為主，路面平坦，上下班道路通暢度當(dāng)然會(huì)相當(dāng)擁堵；3.上班來(lái)回路程在35公里以?xún)?nèi)。

　　保守估算：電動(dòng)車(chē)一年花費(fèi)解釋?zhuān)簬讉€(gè)月的免費(fèi)維護(hù)+偶然因素維修200元左右+全年充電電費(fèi)：充滿一次48V 12AH的電池需要半度電左右（365×0.5）+冬天安全出行護(hù)具=500元左右，電池以一年壽命算的話，一年也在1000元左右。

　　汽車(chē)一年花費(fèi)解釋?zhuān)?65天每天汽車(chē)油費(fèi)+10萬(wàn)汽車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)+維修費(fèi)+停車(chē)費(fèi)=1.5萬(wàn)以上。騎電動(dòng)環(huán)保、省心省力，但安全系數(shù)較低。據(jù)相關(guān)資料顯示，2011年，在嚴(yán)格禁止酒駕后，汽車(chē)保有量達(dá)到1.04億輛的中國(guó)，有6.2萬(wàn)人死于車(chē)禍，1/3車(chē)禍與電動(dòng)車(chē)有關(guān)。鄭州市交巡警支隊(duì)一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，鄭州市每天交通事故的接警數(shù)量有700多起，涉及電動(dòng)車(chē)的占30%多，而且出行時(shí)只有不到10%的人佩戴安全頭盔。

　　但試想，如果自己是一位參加工作沒(méi)多久的上班族，在現(xiàn)在油價(jià)物價(jià)都開(kāi)漲的季節(jié)，細(xì)細(xì)算算每月的支出，除去房租（房貸）的一小半，作為一個(gè)每月收入少于5000元的人，與其上下班開(kāi)車(chē)過(guò)緊巴巴的日子，還不如帶著頭盔騎電動(dòng)車(chē)上下班。