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　　●豐慶路與北環(huán)路交叉口 10位“交管”解不開(kāi)擁堵“疙瘩”

　　●非機(jī)動(dòng)車(chē)比機(jī)動(dòng)車(chē)難管 建議南向北信號(hào)增加20秒

　　■體驗(yàn)路段：豐慶路與北環(huán)路交叉口 ■體驗(yàn)記者 李瑋/文 記者 張培方/圖

　　開(kāi)篇語(yǔ)

　　四五月份，鄭州將迎來(lái)史上最堵時(shí)段。

　　前不久，東方今報(bào)8個(gè)版面的重磅報(bào)道《城市突圍》，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注與認(rèn)同。面對(duì)新的堵情，東方今報(bào)攜手鄭州電視臺(tái)“紅綠燈”欄目、新浪河南鄭州微吧，每天聚焦一個(gè)路口，共同“策問(wèn)鄭堵”，查看堵情、分析堵因、問(wèn)卷調(diào)查、打探對(duì)策，希望能對(duì)鄭州治堵盡一份力量。

　　如果您覺(jué)得哪條路最堵，有什么好的建議，不妨@東方今報(bào)或者撥打東方今報(bào)新聞熱線（0371）65830000反饋，我們和您一起把脈“鄭堵”。

　　【現(xiàn)狀】

　　不到7點(diǎn)路口已堵成一團(tuán)

　　昨日清晨6點(diǎn)30分，記者連同新浪河南鄭州微吧記者、鄭州電視臺(tái)“紅綠燈”記者一起，來(lái)到“大人見(jiàn)了害怕，小孩路過(guò)嚇哭”的豐慶路與北環(huán)路交叉口。

　　6點(diǎn)45分左右，這個(gè)路口開(kāi)始擁堵，信號(hào)燈明明是綠的，汽車(chē)就是過(guò)不去，左轉(zhuǎn)的擋住了直行的、直行的又擋住了對(duì)面的，亂作一團(tuán)。

　　此時(shí)，4名交警連同6位協(xié)管員，都趕到路口指揮交通，但突然增多的車(chē)流和非機(jī)動(dòng)車(chē)流，瞬間讓這個(gè)路口陷入癱瘓。

　　【無(wú)奈】

　　10人疏導(dǎo)解不開(kāi)“疙瘩”

　　堵情就是命令。

　　在4位交警指揮下，車(chē)一步步挪動(dòng)，道路方才運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。然而，4名交警連同6位協(xié)管員，好不容易把一撮車(chē)疏導(dǎo)開(kāi)，不到5分鐘，就又堵在一起了。

　　非機(jī)動(dòng)車(chē)夾雜在機(jī)動(dòng)車(chē)中間，說(shuō)亂成一鍋粥絲毫不夸張。有些駕駛員一看有空隙就往前鉆；更無(wú)奈的是，紅燈時(shí)候，交警高喊讓非機(jī)動(dòng)車(chē)停一下，卻絲毫沒(méi)有擋住電動(dòng)車(chē)前進(jìn)的車(chē)輪。

　　早上7點(diǎn)10分，一輛直行的越野轎車(chē)和一輛電動(dòng)車(chē)發(fā)生矛盾，兩人在路中間大罵起來(lái)，擋住了剛剛疏散開(kāi)的車(chē)流。交警徹底“無(wú)語(yǔ)”，只有跟他們“說(shuō)好話”，讓他倆趕緊走，別擋在路口。

　　【聲音】

　　“利用堵車(chē)時(shí)間完成工作”

　　一位等待左轉(zhuǎn)的駕駛員，因?yàn)槁房趽矶拢攘?個(gè)信號(hào)燈，才勉強(qiáng)被放行?！傲?xí)慣了！急也沒(méi)用，惱也沒(méi)用，就是等唄！我們要充分利用堵車(chē)的時(shí)間，學(xué)會(huì)在等待中完成更多工作！”這位司機(jī)倒是挺樂(lè)觀。

　　新浪微博網(wǎng)友@櫻空旭：“北環(huán)居住人口多，施工單位多，秩序混亂。建議：施工單位可分批作業(yè)，政府應(yīng)規(guī)劃好人口流動(dòng)，說(shuō)到底還是北環(huán)附近房租便宜，把這么多人分批安置好了，神馬也沒(méi)了！”

　　@霸氣的笨笨2012：“治堵有效措施，誰(shuí)違章誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任！就ok了。不要說(shuō)什么弱勢(shì)不弱勢(shì)的，你嘴巴里的弱勢(shì)群體其實(shí)在秩序中是強(qiáng)勢(shì)群體?！?/p>

　　@餓鷹回眸：“我算體驗(yàn)了，堵得小孩哭。我認(rèn)為，針對(duì)此路口：1.應(yīng)該將車(chē)引導(dǎo)分流，不要集中在豐慶路，必要時(shí)可以繞城外。2.開(kāi)私家車(chē)的朋友，盡量別開(kāi)車(chē)了。3.交警一定提前到崗，警力要足夠?！?/p>

　　【支招】

　　南向北信號(hào)增加20秒

　　一直到了上午9點(diǎn)，該路口才松散了些，執(zhí)勤的交警們也有了點(diǎn)兒空當(dāng)。

　　交警們認(rèn)為，疏導(dǎo)只是起到治標(biāo)的作用，而想要治本主要還得依靠交通參與者相互禮讓，不要爭(zhēng)搶。4位交警認(rèn)為，在該路口，電動(dòng)車(chē)比機(jī)動(dòng)車(chē)要難管控，另外，南向北和北向南的信號(hào)燈時(shí)間比較短。交警建議，該路口南向北信號(hào)燈增加20秒，北向西左轉(zhuǎn)燈增加20秒，南向東禁止左轉(zhuǎn)。

　　“的哥”宋師傅則認(rèn)為，信號(hào)燈千萬(wàn)不要再出故障了，一定要好好的。

　　交通協(xié)管員劉師傅說(shuō)：“行人規(guī)矩點(diǎn)兒，聽(tīng)從指揮，遵守交通規(guī)則，會(huì)好很多！”