油耗測(cè)試結(jié)果:1.6L手動(dòng)擋車型第一
最終的測(cè)試結(jié)果如下表所示,其中1.6L手動(dòng)擋車型以6.4L的成績(jī)排名第一,1.4T藍(lán)驅(qū)車型排名第二,1.4T自動(dòng)擋車型排名第三,而1.6L自動(dòng)車型排名墊底。另外在完成測(cè)試后我們發(fā)現(xiàn)高爾夫的行車電腦記錄的數(shù)據(jù)與我們計(jì)算所得數(shù)據(jù)只有很小的誤差,也就是說(shuō)高爾夫的行車電腦數(shù)據(jù)還是比較可信的。
綜合路況油耗(升/百公里) | ||
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高爾夫6 | 行車電腦數(shù)據(jù) | 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) |
1.6L手動(dòng) | 6.2 | 6.4 |
1.6L自動(dòng) | 7.6 | 7.7 |
1.4T+DSG | 7.3 | 7.2 |
1.4T藍(lán)驅(qū) | 6.7 | 6.7 |
從測(cè)試結(jié)果看,即便是DSG雙離合變速箱,在油耗方面依然和手動(dòng)擋車型存在不小的差距,而藍(lán)驅(qū)版車型雖然排名第二,但它的售價(jià)接近16萬(wàn),而車內(nèi)的一些舒適性配置又很低,領(lǐng)先普通版1.4T車型0.5L的成績(jī)顯然不能讓人滿意,如果為了省油,還如不買一輛普通版的1.4T車型,然后換成更小規(guī)格的輪胎劃算。(注:普通1.4T高爾夫輪胎規(guī)格為205/55 R16,藍(lán)驅(qū)車型的輪胎規(guī)格為195/65 R15,普通版車型無(wú)需更換輪轂即可更換為藍(lán)驅(qū)版輪胎)
高爾夫6全系油耗測(cè)試
高爾夫6全系油耗測(cè)試
擁堵路段油耗結(jié)果
因?yàn)楦郀柗虻男熊囯娔X綜合油耗數(shù)值較準(zhǔn),所以我們也把60公里擁堵路段后行車電腦所顯示的平均油耗結(jié)果向大家公布。在全部擁堵路段的情況下,四款車型最終的排名與總成績(jī)相同,只是數(shù)值略高。如果您平時(shí)只是上下班開,那么這個(gè)數(shù)據(jù)還是有一定參考價(jià)值的(沒有急加速、反復(fù)并線等情況)。
全擁堵路況油耗(升/百公里) | |
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高爾夫6 | 行車電腦數(shù)據(jù) |
1.6L手動(dòng) | 6.8 |
1.6L自動(dòng) | 8.5 |
1.4T+DSG | 7.9 |
1.4T藍(lán)驅(qū) | 7.3 |
總結(jié):1.4T省油不省錢 省油手動(dòng)是王道
最后我們來(lái)幫大家算一筆賬,看看從油耗的角度講是買1.4T值還是買1.6L車型比較值。以自動(dòng)舒適型為例,1.6L自動(dòng)舒適型的售價(jià)為13.88萬(wàn),而1.4T自動(dòng)舒適型的售價(jià)為15.08萬(wàn),在不考慮優(yōu)惠和配置的情況下,兩車相差1.2萬(wàn)。按照百公里平均油耗相差0.5L、92號(hào)油8元/L計(jì)算,1.4T每100km只為您節(jié)省4塊錢,您要在行駛約30萬(wàn)公里之后,貴出來(lái)的車價(jià)才算回本。顯然如果只從油耗的角度講,買1.4T車然并不劃算。
所以如果您買1.4T是為了省錢,那勸您還是再算算吧。當(dāng)然1.4T車型比同檔次的1.6L車型配置要高一些,而它所帶來(lái)的動(dòng)力感受顯然也不是1.6L車型能相提并論的。另外從環(huán)保的角度上講我們也推薦大家購(gòu)買1.4T車型。(注:1.4T手動(dòng)車型未能參加本次測(cè)試略顯遺憾,從理論上講它才是最省油的高爾夫6。)