2013-06-03 06:06:00 來源:大河網(wǎng)-大河報
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由北向南分流路線
雙向10車道的中州大道,已不能滿足鄭州市的交通需求。未來,中州大道從豐產(chǎn)路到連霍高速部分,將配備豪華裝備:地面,雙向8個機動車道;空中,也有雙向8車道。
昨日,鄭州市城區(qū)綜合交通管理辦公室(市暢通辦)組織市建委、交警多部門召開新聞通氣會,宣布鄭州市中州大道(豐產(chǎn)路-連霍高速段)即將開工修建雙向8車道的高架。
今天上午9點,中州大道自鑫苑路以北將“實驗圍擋”5車道,施工分為3個階段,保通方案不斷變化,但至少有“雙向8車道”。
中州大道
豐產(chǎn)路到
連霍高速段
將配16個機動車道
鄭州市城鄉(xiāng)建設委員會副主任王立新說,這個高架南起豐產(chǎn)路,北至連霍高速,全長4.4公里,設計時速80公里。需要說明的是,中州大道上的高架僅占用地面2個車道,這意味著,這段中州大道將配備雙向16個機動車道。
眾所周知,中州大道(晨旭路-國基路)已經(jīng)開始圍擋施工,建新的北三環(huán)立交橋;從豐產(chǎn)路到鑫苑路北,還有一座跨農(nóng)業(yè)路、東風路、鑫苑路的高架。難道,中州大道建全程高架,要把這兩座橋統(tǒng)統(tǒng)廢掉?
負責中州大道高架建設的北三環(huán)項目部項目副經(jīng)理張永生說,中州大道高架將保留正在建的北三環(huán)立交與跨東風路的高架。具體措施是,在立交和高架的對接處,修建匝道(即連接高架和立交的引道)。
王立新說,該高架工程完工后,對三環(huán)路快速化,及其與連霍高速銜接的南北快速通行,都有重要意義,對緩解市區(qū)交通壓力,將產(chǎn)生巨大作用。
今天上午9點
中州大道
自鑫苑路以北
將“實驗圍擋”5車道
王立新說,目前該工程已準備就緒,準備在6月3日上午的交通高峰期過后,即從9點開始,自鑫苑路以北“實驗圍擋”5個車道?！斑@樣做的目的是實地檢驗圍擋是否可行。如果沒有造成嚴重的交通擁堵,從6月4日開始,建設部門就要正式將這段中州大道中間的5個車道進行圍擋,并進行施工?！?/p>
【疏導方案】
黃河公路大橋處,交警部門將限制貨車通往市區(qū)
鄭州市交警支隊副大隊長鄧進超說,該工程施工期間,交通部門將采取遠距離限行、中距離分流、近距離繞行等措施保通。
貨運車輛:在黃河公路大橋處將禁止貨運車輛全天由花園北路、中州大道向南通行。
大型車輛:限制大型車輛全天在花園北路通行(公交車除外),車輛可以經(jīng)北四環(huán)遠距離分流。
小轎車:由北進入鄭州市區(qū)的,向西方向建議繞行北四環(huán)至文化路、天河路、江山路、西四環(huán);向東方向建議繞行107輔道繞祭城路進入鄭東新區(qū);近距離可利用連霍高速繞行;由南駛出鄭州市區(qū)的,建議由金水路、農(nóng)業(yè)路、東風路右轉至祭城路經(jīng)107輔道,由鄭新黃河大橋和老黃河大橋出市。
鄧進超結合自身經(jīng)歷,呼吁市民走繞城高速。下一步,交警部門還要在連霍高速柳林站、花園北路站、江山路站等設置引導標志,引導入市車輛由繞城高速繞行至目的地附近的高速下站口通行。
【保通方案】
3個施工階段,中州大道上最少“雙向8車道”
該工程將分為3個階段實施。每個階段的交通疏解方案的內(nèi)容如下:
第一施工階段 保通方案
注:中州大道目前為雙向十四車道,即雙向10車道+兩側雙向4車道輔道布置,總寬度100米。
第一階段
圍擋區(qū)域:中州大道中間22米(西側2幅快車道+東側3幅快車道)
施工內(nèi)容:高架橋的樁基與承臺(不含輔墩和匝道的樁基與承臺),修建二期保通路(將中州大道快車道與慢車道中間2米的綠化帶拆除,擴成2米寬的保通路)
保通措施:確保工程施工時具備雙向9車道通行能力,即快車道雙向5車道(西側3車道、東側2車道)+慢車道雙向4車道。此外,還有2個非機動車道。
第二階段
圍擋區(qū)域:在中州大道上沒有匝道橋地方圍擋45米(40米寬快車道+5米東側綠化帶),有匝道及匝道橋部位圍擋64米(12米綠化帶+40米快車道+12米綠化帶)
施工內(nèi)容:橋梁上部結構及快車道雨、污水工程
保通措施:確保工程施工時具備雙向8車道通行能力,即形成施工區(qū)域兩側寬度各18米的保通路(機動車道4個+非機動車道1個+人行道1個);路口設置非機動車、人行專用通道,在交叉路口設置5米寬人行通道,通道兩端設禁止機動車通行樁;晨旭路、國基路、三全路路口前后200米范圍內(nèi)設置調(diào)頭轉彎點。
第三階段
圍擋區(qū)域:道路兩側輔道各圍14米寬
施工內(nèi)容:施工輔道下的雨污水管線
保通方案:車輛利用已完成的中間8個地面機動車道通行
【追問】
中州大道高架啥時候完工?
王立新說,該工程預計的工期是1年。但他表示,這個工程3個階段的具體工期還沒有定。根據(jù)鄭州市的要求,該工程要與剛剛開始修建的北三環(huán)立交同步建成通車。
中州大道高架會不會南北延伸?
許多人不知道的一個細節(jié)是,該段中州大道之所以建高架,是因為政府部門擔心之前開工的北三環(huán)立交建成后,來往車輛又擁堵到國基路口。
昨日,王立新透露,市政府還在研究該工程的南北延伸問題,未來,該高架工程還存在向南北延伸的可能性。
與中州大道并列的龍湖外環(huán)西路啥時候能開通?
在市交警部門提供的保通方案上,建議修通與中州大道并列的龍湖外環(huán)西路。昨日,鄧進超告訴記者,交警部門已建議市有關部門立即修通龍湖外環(huán)西路,作為中州大道開工后的保通路,但是修通時間還不能確定。
【相關】
工地有污染,
能設置空氣質量監(jiān)測點嗎?
施工在即,有市民擔心,中州大道會不會像北三環(huán)一樣,成為空氣污染的重災區(qū)?昨天下午,記者看到北三環(huán)立交還在施工,煙塵彌漫。
6月5日是世界環(huán)境日,今年中國的主題是“同呼吸共奮斗”。昨天上午,省環(huán)保廳組織各界代表參觀鄭州市環(huán)境監(jiān)測中心。作為省人大代表,鄭州交警楊華民建議,鄭州市空氣質量監(jiān)測點不要僅放在居民區(qū)、銀行,要設置在北三環(huán)等建筑工地上。黃河水資源保護科學研究所副所長洪源也建議,在工地附近設置空氣質量監(jiān)測點。
昨天上午,鄭州市環(huán)保局有關負責人表示,將把這個意見匯報給主管領導,并認真調(diào)查研究。
(記者 王磊)
