生鮮電商催熱冷鏈物流 中法基金1.2億投上海鄭明
導(dǎo)讀：今年1月，上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司董事長兼總經(jīng)理黃鄭明曾表示，“公司已在全國設(shè)立了40多家分公司、諸多大型物流中心和冷庫基地，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國90%的重要城市，自有現(xiàn)代化冷鏈運輸車輛600余輛，24萬平方米的倉儲中心，每日冷鏈貨物吞吐量1000余噸，其他各類貨物吞吐量近萬噸?！编嵜魑锪鞯目蛻舭湲?dāng)勞、肯德基、光明、蒙牛等。
冷鏈物流眼下已成為私募股權(quán)投資公司的興奮點。
8月20日，中法基金與凱輝私募股權(quán)投資基金宣布，已共同完成對上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司(以下簡稱鄭明物流)1.2億元的投資，希望通過這一投資推動中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，提高食品安全和質(zhì)量保障。
“正處于上市輔導(dǎo)期”
記者了解到，鄭明物流成立于1994年，是一家民營第三方冷鏈物流企業(yè)。在由中國冷鏈物流聯(lián)盟等主辦的2012年中國冷鏈物流50強評選中排名第三。
今年1月，上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司董事長兼總經(jīng)理黃鄭明曾表示，“公司已在全國設(shè)立了40多家分公司、諸多大型物流中心和冷庫基地，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國90%的重要城市，自有現(xiàn)代化冷鏈運輸車輛600余輛，24萬平方米的倉儲中心，每日冷鏈貨物吞吐量1000余噸，其他各類貨物吞吐量近萬噸?！编嵜魑锪鞯目蛻舭湲?dāng)勞、肯德基、光明、蒙牛等。
上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司的一位內(nèi)部人士昨日告訴記者，公司目前正處于上市輔導(dǎo)期，但準(zhǔn)備進行IPO的地點和時間還不方便透露。
而中法基金成立于2012年9月，是中法兩國間首支主權(quán)級基金，由中國國家開發(fā)銀行旗下國開金融有限責(zé)任公司和法國信托儲蓄銀行共同發(fā)起，面向兩國成長型的中小企業(yè)，并交由第三方凱輝基金負(fù)責(zé)管理。中法基金一期募資規(guī)模為1.5億歐元，國家開發(fā)銀行和法國信托儲蓄銀行各出資50％。
值得關(guān)注的是，鄭明物流是中法基金第二筆投資，也是對中國企業(yè)的首筆投資。
法國信托儲蓄銀行旗下的法國主權(quán)基金副總裁丹尼爾·巴爾米斯認(rèn)為，冷鏈物流行業(yè)在中國剛剛起步，目前尚無特別突出的企業(yè)，鄭明很有機會在這樣一個藍海市場中脫穎而出，快速成長為市場的領(lǐng)導(dǎo)者。凱輝及中法基金稱將充分利用其在法國的資源，協(xié)助鄭明學(xué)習(xí)歐洲領(lǐng)先的冷鏈技術(shù)與理念。
生鮮電商的短板
顯見的是，從順豐優(yōu)選、淘寶農(nóng)業(yè)頻道到1號店生鮮頻道等，這兩年生鮮電商已成為電子商務(wù)行業(yè)的熱點，但下游冷鏈物流的短板，讓保質(zhì)期最短的生鮮產(chǎn)品成為電商領(lǐng)域最后一塊難啃的骨頭。
據(jù)了解，目前，我國冷鏈物流發(fā)展還處初級階段，相對規(guī)?；?、專業(yè)化的物流企業(yè)依然是少數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，我國因冷鏈運輸不發(fā)達造成每年約有1200萬噸水果、1.3億噸蔬菜的損壞，損失額在1000億元以上。據(jù)商務(wù)部有關(guān)資料顯示，由于冷鏈設(shè)施匱乏，目前我國食品冷藏運輸率只有10%左右，發(fā)達國家可達到80%；我國果蔬在采摘、運輸和儲存等物流環(huán)節(jié)損耗率達25%，而發(fā)達國家的果蔬損耗率在5%左右。
但也正是如此，具體負(fù)責(zé)上述投資的凱輝基金總裁蔡明潑表示，隨著消費升級以及對食品安全和食品質(zhì)量的關(guān)注，中國冷鏈物流正逐漸顯示出強勁的市場空間和巨大的產(chǎn)業(yè)升級機會。凱輝長期關(guān)注并看好中國第三方物流行業(yè)，特別是冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。
看好冷鏈物流的不止中法基金。據(jù)不完全統(tǒng)計，2012年5月，Baird Private Equity已投資了河南冰熊冷藏汽車有限公司；7月22日，中糧旗下食品電商我買網(wǎng)公開了賽富亞洲投資基金數(shù)千萬美元的投資，欲布局全程冷鏈系統(tǒng)等領(lǐng)域；而順豐8月19日也確認(rèn)成立20年來首輪外部融資，蘇州元禾控股有限公司、招商局集團、中信資本控股有限公司已獲得不超過25%的股份。
（記者 陳華）
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