措手不及!
一夜之間全球幾大央行釋放鷹派訊號:從歐洲到美國,央行官員講話基調(diào)上的變化繼續(xù)在周四驅動金融市場走勢,股市和債市雙雙大跌。歐洲央行、英國央行和加拿大央行決策者的一系列聲明令很多投資者確信,各央行很快將結束貨幣刺激措施。
根據(jù)隔夜指數(shù)掉期利率,英國央行和加拿大央行年底前很有可能跟隨美聯(lián)儲升息。即使是原本看似幾乎不可能的歐洲央行升息,如今幾率也逐漸增加。(圖表來源:彭博)
經(jīng)過多年寬松政策后,全球五大央行中有四個同時可能轉向緊縮政策,令交易員感到震驚,這種震驚從貨幣市場迅速轉移至全球債券市場,又從債券市場蔓延到全球股市。
我們需要認真考慮升息了
我們回顧下本周幾大央行行長的講話:
加拿大央行行長Stephen Poloz周二重申,該央行可能會考慮進行2010年以來的首次加息。預計加拿大央行將在7月12日的會議上加息
歐洲央行行長德拉吉周二在葡萄牙發(fā)表講話時說,歐元區(qū)經(jīng)濟的再通脹為減碼刺激提供了空間,周三再次發(fā)表講話時,他也并未收回這樣的言語。
英國央行行長卡尼措辭在本周發(fā)生變化。僅在一周前表示加息時機尚未到來的卡尼周三改變了自己的強調(diào)重點,稱可能需要開始提高利率,并將在未來幾個月就此辯論。
唯有日本央行發(fā)出與別國同行不一樣的信號,指日本經(jīng)濟在工資壓力開始形成之前,需要一段可持續(xù)的增長期。
伴隨著這種緊縮傾向,加元、歐元、英鎊在本周飆升。
全球國債拋盤加劇
全球國債周四連續(xù)第三天下跌。
拋盤將10年期美國國債收益率推高至一個多月來最高水平。德國、英國和加拿大10年期國債收益率均收于3月以來最高水平。盡管本周國債收益率的上漲,全球國債收益率仍處于較低水平。發(fā)達國家國債過去幾年幾次遭受拋售,但持續(xù)時間都不長。
美國10年期國債收益率收于2.270%,周三為2.223%,周一創(chuàng)下2.135%的今年最低收盤水平;德國10年期國債收益率收于0.442%,周三為0.365%,周一為0.249%。
加拿大國債遭遇拋盤最為嚴重。加拿大5年期國債的收益率周四升至2014年12月以來的最高點,10年期債券收益率自3月以來首次突破至1.7%以上。早些時候較短期債券也遭遇拋售,推動了兩年期債券收益率本季度上漲33個基點,是2007年以來最大季度漲幅。
債市拋盤蔓延到股市
債券市場的全球拋售隨后蔓延到了股市。
歐洲重要地區(qū)基準股指出現(xiàn)下挫。Eurofirst 300指數(shù)(Eurofirst 300)下跌1.4%,至4月24日以來的最低水平。歐洲斯托克600指數(shù)跌0.1%,回吐開盤0.5%的漲幅。法國CAC 40指數(shù)失去動能,跌0.2%。德國DAX 30指數(shù)漲幅收窄至0.1%,投資者關注歐元大漲。盡管英鎊/美元逼近1.30美元,但倫敦富時100指數(shù)漲0.6%。
美國股市周四大幅下挫,后市跌勢加速,道指下跌逾250點,尾盤時跌幅有所縮窄。不過,拋盤持續(xù)時間相對不長。道瓊斯指數(shù)跌167.58點,跌幅0.8%,至21287.03點,標普500指數(shù)跌20.99點,跌幅0.9%,至2419.70點,創(chuàng)出逾一個月最大單日跌幅。納斯達克綜合指數(shù)跌90.06點,跌幅1.4%,至6144.35點。
為什么反應如此強烈
任何時候央行開始政策轉向,你就必須從周期的角度進行考慮。這幾大央行幾乎都準備收緊金融環(huán)境。這表示市場會有更多的波動。
據(jù)英國《金融時報》報道,一項包括了央行、公共養(yǎng)老金和主權財富基金合計33.5萬億美元資產(chǎn)的750家機構的研究顯示,這些公共投資者在2016年增加了377噸黃金儲備,總計達到3.1萬噸,為18年來的高位。
連續(xù)調(diào)整之后A股最新總市值跌至50萬億元大關,距離上證指數(shù)年內(nèi)高點3295點時期市值已經(jīng)縮水超過4萬億元。
全球電動車市場已漸漸步入正軌,2017年3月份的交付量達到90,946輛,與去年同期相比增長50%。隨著充電設備的普及和人們對電池技術信心的增加,不少“汽油粉”都對電動車產(chǎn)生好感了。
全球電動車市場已漸漸步入正軌,2017年3月份的交付量達到90,946輛,與去年同期相比增長50%。隨著充電設備的普及和人們對電池技術信心的增加,不少“汽油粉”都對電動車產(chǎn)生好感了。
5月2日,隨著美股、歐股、日股等全面上漲,全球股市市值再次超過50萬億美元,創(chuàng)歷史新高。
這家靠芭比娃娃起家的玩具公司正面臨著芭比娃娃銷量連續(xù)幾年下跌的困境——沒有任何缺陷的完美芭比不再是孩子們最喜歡的玩具形象了。美泰必須著手開發(fā)新的盈利產(chǎn)品線。
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《每日經(jīng)濟新聞》記者從攜程網(wǎng)了解到,從該平臺已有國際機票訂單分析顯示,2017年春節(jié)假期,中國旅客將前往全球174個國家和地區(qū),平均出游天數(shù)9.2天。海南航空方面,則在12月2日開通了北京至拉斯維加斯的直達航線,這是中國大陸首條直飛拉斯維加斯的航線。
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