上證指數(shù)中國中車行情
截止收盤,中國中車跌幅10.01%,報(bào)收21.58元/股,相對(duì)于復(fù)牌后的最高價(jià)35.64元/股,大跌近40%。
6月8日,中國中車復(fù)牌,在收獲一個(gè)漲停后,股價(jià)持續(xù)下跌,6月9日上演了從漲停到跌停的過山車行情,截至昨日已連跌6個(gè)交易日。
女股民6日虧損59萬 稱家快沒了
昨日,央廣網(wǎng)記者瀏覽中國中車官微時(shí),注意到了一位名為“紫丁香7998”的留言“五萬七千多股,32進(jìn)的,我的家快沒了,我沒勇氣跳樓,如果家毀了,那我不跳也得跳了。我恨中車?!?/p>
根據(jù)其微博所述,按57000股計(jì)算,32元每股,則投入182.4萬元,按今天的跌停價(jià)算,則剩余123萬元,則該女股民共虧損59.4萬元。
中國中車官微評(píng)論關(guān)閉 此前稱愿意做出氣筒
因?yàn)檫B續(xù)的跌停,中國中車被股民調(diào)侃稱“靈車”。因此,最近其官方微博@中國中車已淪為“深受傷害”的股民們吐槽和泄憤之地。就在3天前,中國中車的官方微博仍信誓旦旦保證絕對(duì)不關(guān)微博評(píng)論。然而,今天官微@中國中車發(fā)布的幾條微博的評(píng)論已經(jīng)全部關(guān)閉!
此前,6月11日,中國中車官微的小編向外界表示歉意,表示“小編今天是被罵慘了!不過小編也理解大家的心情”,并稱“愿意做大家的出氣筒……”
本周二A股繼續(xù)殺跌,各分類股指跌幅相若,這在以往比較少見,這通常暗示市場進(jìn)入了普跌狀態(tài)。場外配資所涉及股票大多為高波動(dòng)率品種,如次新股、創(chuàng)業(yè)板等,一般的投資者弄不清其中水深水淺,所以最好暫時(shí)回避投機(jī)類股票,待其過度杠桿出清之后再說。
產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人雖然收入不錯(cuò),但江文燕卻很少理財(cái)。而面對(duì)是炒股還是買房,她很糾結(jié),希望有理財(cái)師能給她指點(diǎn)迷津。
昨日滬指血腥殺跌3.47%,相繼失守5000點(diǎn)及4900點(diǎn)兩個(gè)整數(shù)關(guān)口,權(quán)重股領(lǐng)銜殺跌,行業(yè)板塊無一上漲,兩市逾2000股下挫?!昂蘸沼忻钡闹袊熊囋俣缺┑?0%,股價(jià)近腰斬,被投資者吐槽戲稱,“即日起中國中車改名為中國南車,因?yàn)橹袊避囈呀?jīng)跌沒了。
在5000點(diǎn)上方停留7個(gè)交易日后,大盤昨日失守5000點(diǎn)整數(shù)關(guān)。在周一大跌之后,大盤未能如之前那樣快速反彈不免令投資者失望,但在部分機(jī)構(gòu)投資者看來,在指數(shù)進(jìn)入當(dāng)前高度后,充分的壓力釋放或?qū)εJ械慕】党掷m(xù)更有好處。
面對(duì)這只超級(jí)大盤股,市場有點(diǎn)不鎮(zhèn)靜了,投資者開始擔(dān)心這只超級(jí)大盤股的上市將會(huì)壓垮大盤,甚至?xí)K止這一波牛市。雖然本周超級(jí)大盤股國泰君安的發(fā)行再次令市場緊張起來,但是,筆者認(rèn)為,大盤股的發(fā)行、上市并不會(huì)令當(dāng)前的市場走勢(shì)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。
網(wǎng)站簡介 | 招聘信息 | 會(huì)員注冊(cè) | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright ? 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有