国产女主播勾搭美团在线观看_亚洲AV无码国产精品色午夜软件_亚洲熟妇丰满XXXXX_91精品国产综合久久精品色欲_国语自产少妇精品视频妖精

財(cái)經(jīng)頻道 > 財(cái)經(jīng)要聞 > 正文

鄭州共享單車用戶人均2.3次 飽和度全國(guó)第一

2017年09月08日11:39  來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

5034

  你是不是覺得鄭州街頭到處是共享單車?近日,一份機(jī)構(gòu)測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,鄭州共享單車飽和度全國(guó)第一,遠(yuǎn)超北上廣深。

  【數(shù)據(jù)】 

  鄭州共享單車用戶 

  人均使用超2次 

  2017年7月至今,已有杭州、福州、鄭州等8個(gè)城市要求共享單車企業(yè)暫停投放新車。日前,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院以上述8個(gè)城市的共享單車為樣本,進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。

  9月7日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布統(tǒng)計(jì)結(jié)果,鄭州、南京、深圳三城飽和度排名前三,其次分別是杭州、上海、武漢、廣州、福州。其中,鄭州共享單車飽和度系數(shù)為233.54%,是第二名南京120.45%的近兩倍。上海、廣州、深圳共享單車飽和度系數(shù)分別為108.14%、86.17%、114.25%。

  什么是共享單車飽和度?

  共享單車飽和度是指市場(chǎng)上的共享單車投放量是否超過了共享單車的有效用戶量需求,出現(xiàn)了飽和狀態(tài)。根據(jù)飽和度投放共享單車,有利于對(duì)存量單車進(jìn)行精細(xì)化管理、提升運(yùn)營(yíng)效率的窗口期。

  共享單車飽和度系數(shù)是反映共享單車飽和度的重要指標(biāo),是指共享單車用戶人均使用單車次數(shù)。計(jì)算方式為:共享單車投放量×均車載人次數(shù)÷單車用戶總?cè)藬?shù)。

  本次鄭州共享單車統(tǒng)計(jì)樣本為摩拜、ofo、酷騎。結(jié)果顯示,鄭州目前共享單車投放量為39萬(wàn)輛,除去損壞、丟失等因素,修正后的投放量為25.86萬(wàn)輛。鄭州共享單車用戶總?cè)藬?shù)為113.72萬(wàn),約占常住人口的12%,均車載人次數(shù)為10.27次。

  233.54%的飽和度系數(shù)從何而來(lái)?上述機(jī)構(gòu)是這么計(jì)算的:共享單車投放量25.86萬(wàn)×均車載人次數(shù)10.27÷單車用戶總?cè)藬?shù)113.72萬(wàn),約等于2.3354。

  什么意思?也就是說,鄭州的共享單車用戶,人均使用單車次數(shù)超2次。

  【觀點(diǎn)】 

  共享單車用戶 

  出行需求較強(qiáng) 

  獨(dú)立第三方移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)TalkingData曾發(fā)布《共享單車人群分析報(bào)告》,指出摩拜和ofo共享單車以年輕用戶為主。此外,共享單車使用人群出行類應(yīng)用使用中,滴滴出行、Uber和易到用車等主要出行應(yīng)用覆蓋率均較高,可見共享單車人群多為重度出行用戶,出行需求較強(qiáng)。

  什么意思?共享單車用戶特征一個(gè)是年輕,一個(gè)是生活節(jié)奏快。這,很鄭州。

  河南商報(bào)記者就此采訪了河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋向清與鄭州大學(xué)公共管理學(xué)院社會(huì)學(xué)講師董中昱。

  為避免堵車 

  很多人選擇單車地鐵接駁 

  宋向清表示,近些年隨著鄭州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,吸納的人口越來(lái)越多,青年人的消費(fèi)理念和對(duì)于快節(jié)奏的追求是經(jīng)常使用共享單車的重要原因。

  業(yè)內(nèi)人士指出,單車的發(fā)展,很大程度上依賴城市交通。宋向清認(rèn)為,鄭州地鐵線路已開,加上之前密集的公交站點(diǎn),使得單車使用更加便捷,為了避免堵車,更多的人選擇單車與地鐵接駁。

  而董中昱表示,目前鄭州的地鐵線路尚在發(fā)育期,不是很發(fā)達(dá),城市建設(shè)又快,有的新建小區(qū)附近公共交通較為稀少,為了趕時(shí)間,市民只能選擇單車。

  體現(xiàn)了城市 

  對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的包容 

  宋向清提到,市民對(duì)共享單車的使用,體現(xiàn)了一個(gè)城市對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的包容。但在董中昱看來(lái),共享單車飽和度全國(guó)第一,也可能是因?yàn)猷嵵萏^包容。

  董中昱表示,作為一種商業(yè)行為,從一誕生,共享單車一直在野蠻生長(zhǎng),相對(duì)而言,鄭州對(duì)于共享單車比較包容,缺少相關(guān)的規(guī)定制約,“很多用戶為了方便,直接隨手一停,方便了自己,以后單車有了固定停車區(qū),到不了樓下,情況啥樣就不知道了?!?/font>

  此外,董中昱還認(rèn)為,商家之間的競(jìng)爭(zhēng)也是一大因素,“價(jià)格低,時(shí)不時(shí)的優(yōu)惠,都會(huì)刺激用戶使用?!?/font>

  【網(wǎng)友】 

  共享單車不能 

  盲目擴(kuò)張數(shù)量 

  @青春不散場(chǎng):

  共享單車飽和不飽和不關(guān)心,只關(guān)心在需要的時(shí)候有輛能騎的車。

  @小已:

  剛才吃飯的時(shí)候,看到了一輛小黃車放在路中間。可能對(duì)于很多人來(lái)說,不是自己的,不懂得珍惜。希望共享單車在野蠻生長(zhǎng)的同時(shí),能夠遵守城市的規(guī)則。

  @我不是在笑:

  支持限制共享單車數(shù)量,每輛車才騎了10次,完全可以更充分利用嘛。

  @無(wú)影大咖:

  厲害了我大鄭州,又一個(gè)第一。雖然不知道有啥用。

文章關(guān)鍵詞:鄭州;共享單車;飽和度 責(zé)編:王永芳
5034

相關(guān)閱讀 換一換

  • 鄭州一臨街房頂?shù)敉邍槈倪^路人 共享單車成“提醒人”

    9月1日上午,金水路與經(jīng)八路交叉口西南角的101號(hào)家屬院西側(cè),有一棟臨街三層小樓。在小樓旁邊的臨街地面上,散落一地紅色的瓦片。這些瓦片已經(jīng)支離破碎,大小不一。一輛共享單車倒在一旁,單車上綁上了一塊寫著有警示語(yǔ)的紙牌。

  • 鄭州到滎陽(yáng)再添快捷通道 預(yù)計(jì)2019年7月完工

    近年來(lái),隨著滎陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展,城市西北片區(qū)落后的交通環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約效應(yīng)日益凸顯,尤其是興華路北段和站南路西段,成了交通瓶頸,嚴(yán)重影響了周邊居民的出行。

  • 鄭州到滎陽(yáng)再添快捷通道 預(yù)計(jì)兩年后完工

    近年來(lái),隨著滎陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展,城市西北片區(qū)落后的交通環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約效應(yīng)日益凸顯,尤其是興華路北段和站南路西段,成了交通瓶頸,嚴(yán)重影響了周邊居民的出行。

  • 鄭州定位中西部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心 要打造“中國(guó)地鐵城”

    2016年4月,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意支持鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)三市國(guó)家高新區(qū)建設(shè)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)。我市將支持鄭州大學(xué)、解放軍信息工程大學(xué)等建設(shè) “微型硅谷”,全力打造高等院校 “雙創(chuàng)新生態(tài)”。

  • 鄭州名門天隆城舉行廣場(chǎng)舞快閃 迎接秋裝上市

    據(jù)了解,這幾十名跳廣場(chǎng)舞者大多是身價(jià)千萬(wàn)的老板,其中有60年代老前輩,也不乏80后年輕創(chuàng)業(yè)者,都在名門天隆城從事男裝批發(fā)生意。

  • 新聞
  • 財(cái)經(jīng)
  • 汽車
  • 體育
  • 娛樂
  • 健康
  • 科技

網(wǎng)站簡(jiǎn)介 | 招聘信息 | 會(huì)員注冊(cè) | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖

Copyright ? 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有