汽柴油零售價(jià)6日起每升下調(diào)7、8分
導(dǎo)讀：從6月6日24時(shí)起，我國汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元，90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.07元和0.08元。據(jù)了解，自2009年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整28次，其中16漲12跌。此次油價(jià)下調(diào)也是2013年油價(jià)第五次調(diào)整。 自5月10日調(diào)價(jià)后，根據(jù)“十個(gè)工作日原則”，5月23日窗口開啟，但是因幅度不足50元/噸擱淺。
今日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.07元和0.08元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為6月6日24時(shí)。
此次成品油價(jià)格降價(jià)幅度，是根據(jù)6月6日前10個(gè)工作日國際市場原油平均價(jià)格變化情況，并考慮5月23日未調(diào)價(jià)金額合并計(jì)算確定的。
通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保障成品油市場穩(wěn)定供應(yīng)。各級價(jià)格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。
據(jù)了解，自2009年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整28次，其中16漲12跌。此次油價(jià)下調(diào)也是2013年油價(jià)第五次調(diào)整。
自5月10日調(diào)價(jià)后，根據(jù)“十個(gè)工作日原則”，5月23日窗口開啟，但是因幅度不足50元/噸擱淺。
根據(jù)3月27日起實(shí)施的新成品油定價(jià)機(jī)制，成品油價(jià)格每10個(gè)工作日調(diào)整一次。5月10日，國內(nèi)油價(jià)小幅上漲，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格均上調(diào)了95元/噸。按照“十個(gè)工作日調(diào)整一次”原則，6日成品油價(jià)新一個(gè)調(diào)價(jià)窗口開啟。
成品油定價(jià)新機(jī)制運(yùn)行兩個(gè)月以來，按照10個(gè)工作日一調(diào)的周期，油價(jià)已歷經(jīng)了三輪調(diào)整周期，4月10日第一輪因調(diào)價(jià)金額低于每噸50元而未作調(diào)整，4月25 日第二輪大幅降價(jià)，汽、柴油價(jià)格分別下調(diào)395和400元；5月10日第三輪小幅上漲，汽、柴油價(jià)格均上調(diào)了95元/噸。5月23日第二輪因調(diào)價(jià)金額低于每噸50元而未作調(diào)整。
國內(nèi)成品油價(jià)格的下調(diào)將減少交通運(yùn)輸、物流企業(yè)的油耗成本，通過成本傳導(dǎo)，進(jìn)而降低對CPI的影響。
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