蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯……對大部分人而言，這些豪車遙不可及。近日，杭州出現(xiàn)了幾百元就能將車開走的“共享豪車”。豪車共享平臺創(chuàng)始人周銘杰介紹，現(xiàn)在19.9元可以開蘭博基尼、法拉利，49.9元可以開勞斯萊斯，這是推廣期間的價格，最終正式上線的價格應(yīng)該在300-600元/每小時。據(jù)介紹，這個項(xiàng)目是為了盤活社會上的閑置超跑資源。然而，大部分市民認(rèn)為共享汽車只要能滿足代步功能就夠了，“真正喜歡玩跑車的也不會玩這個”。（央視）
【網(wǎng)友議論】
娛扒學(xué)長：不敢開啊，出事兒賠不起。
民間陳半仙：妹子們以后相親看清楚了，可能門把手上有二維碼。
keloveke：營銷的經(jīng)典案例，跑車用來共享明顯是虧本生意，但給公司帶來的廣告效應(yīng)可就太大了。
原標(biāo)題：共享豪車現(xiàn)身杭州49.9元開勞斯萊斯。
文章關(guān)鍵詞：共享;豪車;勞斯萊斯
責(zé)編：王麗萍
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