紫荊山路與商城路交叉口，見(jiàn)無(wú)車(chē)讓行，一輛救護(hù)車(chē)只好選擇右轉(zhuǎn)車(chē)道直行 

　　路遇救護(hù)車(chē)，你會(huì)選擇主動(dòng)避讓?zhuān)€是“按兵不動(dòng)”？昨日上午，河南商報(bào)記者跟車(chē)體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)很多車(chē)輛不但不主動(dòng)避讓?zhuān)行┻€會(huì)跟救護(hù)車(chē)搶道。出診司機(jī)稱，路上只有約1/3駕駛員會(huì)選擇避讓。民警稱，鄭州救護(hù)車(chē)已開(kāi)始裝攝像頭，不避讓車(chē)輛將被處以罰款50元并記3分的處罰。  

　　體驗(yàn)

　　一公里的路程，“意外”叢生

　　昨日上午，記者跟隨河南中醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院救護(hù)車(chē)出了一次診，短短一公里的路程，卻遭遇許多“意外”。上午10時(shí)許，救護(hù)車(chē)?yán)懢瘓?bào)，開(kāi)往鄭州市人民路商城路附近。人民路上，一輛電動(dòng)車(chē)不緊不慢地走在救護(hù)車(chē)前，時(shí)不時(shí)還在前面走個(gè)“S彎”。

　　2分鐘后，救護(hù)車(chē)行至商城路口，前方停著數(shù)輛等紅綠燈的轎車(chē)，救護(hù)車(chē)只能拐彎走到非機(jī)動(dòng)車(chē)道上。警報(bào)聲一直在響，但路口的電動(dòng)車(chē)似乎都沒(méi)有移開(kāi)的跡象，直到救護(hù)車(chē)在電動(dòng)車(chē)后面停下來(lái)，幾輛電動(dòng)車(chē)才緩緩移開(kāi)。

　　在回去的路上，救護(hù)車(chē)準(zhǔn)備拐彎變道時(shí)，一輛機(jī)動(dòng)車(chē)突然加速搶道，插在了前面。而醫(yī)院門(mén)口的行人，看到轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)入醫(yī)院的救護(hù)車(chē)時(shí)，也沒(méi)有停下腳步。

　　說(shuō)法

　　鄭州有三分之一駕駛員會(huì)避讓

　　河南中醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院救護(hù)車(chē)司機(jī)喬震說(shuō)，醫(yī)院門(mén)前車(chē)多人多，救護(hù)車(chē)一出來(lái)就面臨塞車(chē)，“以往車(chē)輛很少有避讓的，這兩年情況有所好轉(zhuǎn)，路上約有1/3的車(chē)輛看到救護(hù)車(chē)后，都會(huì)避讓。”

　　喬震說(shuō)，3年前，鄭州市有一位病人消化道出血，救護(hù)車(chē)本來(lái)只需要5分鐘就能趕到，但路上卻遇到了堵車(chē)。

　　“家屬不停地催促，但沒(méi)有車(chē)避讓?zhuān)S多車(chē)還‘見(jiàn)縫插針’，我們只能等著。”喬震說(shuō)，等趕到患者家里時(shí)，已經(jīng)過(guò)了四五十分鐘了，病人也因錯(cuò)過(guò)了最佳搶救時(shí)間而去世。

　　民警

　　超越或不避讓者，罰50元并記3分

　　鄭州交巡警四大隊(duì)民警介紹，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條規(guī)定：警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

　　同時(shí)，《河南省道路交通安全條例》規(guī)定，超越或不避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)等車(chē)輛的，將被處以罰款50元并記3分的處罰。

　　民警稱，在生活中，很少有誰(shuí)因?yàn)閾屃藞?zhí)行緊急任務(wù)的消防車(chē)、救護(hù)車(chē)的道而受到處罰，“司機(jī)是否構(gòu)成故意阻攔”也很難認(rèn)定，法規(guī)的執(zhí)行缺乏明確的實(shí)施細(xì)則，長(zhǎng)期的執(zhí)法不嚴(yán)，導(dǎo)致了民眾的“法不責(zé)眾”心理。

　　四大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)劉斌介紹，目前，鄭州市的救護(hù)車(chē)上已開(kāi)始裝備行車(chē)記錄儀，對(duì)于記錄下的不避讓的違法行為，相關(guān)部門(mén)可以作為證據(jù)，對(duì)違法行為人進(jìn)行處理。

　　他提醒，由于避讓發(fā)生交通違法行為時(shí)，可申請(qǐng)復(fù)議。“復(fù)議流程很簡(jiǎn)單，只要能提供相應(yīng)的照片、攝像等證據(jù)，交警部門(mén)就會(huì)刪除此記錄?！?/p>

　　呼吁

　　我們耽誤的是時(shí)間，患者耽誤的則是生命

　　據(jù)四大隊(duì)民警介紹，民眾避讓消防車(chē)和救護(hù)車(chē)比例不高，主要有三大原因。

　　一是對(duì)避讓問(wèn)題的認(rèn)識(shí)不夠深刻，沒(méi)有意識(shí)到時(shí)間對(duì)于救護(hù)車(chē)和消防車(chē)的意義，潛意識(shí)中就是“我不走誰(shuí)也別想走”。

　　二是在學(xué)習(xí)交通法規(guī)時(shí)，沒(méi)有將避讓救護(hù)車(chē)和消防車(chē)提到重點(diǎn)中來(lái)，法律法規(guī)執(zhí)行力度不大，完全靠自覺(jué)和個(gè)人素質(zhì)。

　　此外，某些單位擅用職權(quán)、用救護(hù)車(chē)辦私事兒，傷了不少老百姓的心。

　　民警表示，給救護(hù)車(chē)、消防車(chē)讓路不僅是遵守法律的行為，還是一個(gè)社會(huì)整體素質(zhì)的體現(xiàn)，“我們耽誤的只不過(guò)是時(shí)間，而患者耽誤的則是生命?！保ň€索提供：高磊）（河南商報(bào)記者孫科）

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