“英菲尼迪并沒有打價(jià)格戰(zhàn)!”由于最近對官方價(jià)格作出下調(diào)，時(shí)任英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理的呂征宇對外界傳聞打價(jià)格戰(zhàn)的議論作出了否認(rèn)。呂征宇表示，英菲尼迪今年一季度形勢良好，目前的重點(diǎn)并不是銷量，而是要做好國產(chǎn)之后的準(zhǔn)備。

英菲尼迪

　　問：英菲尼迪此次展出的車型是以全新命名出現(xiàn)，英菲尼迪將如何讓中國的消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)熟悉?

　　答：英菲尼迪正朝著成為主流豪華車陣營中不可或缺的一員的品牌愿景邁進(jìn)。其中一個(gè)重大舉措就是進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線。全新命名體系旨在建立一個(gè)清晰、統(tǒng)一的車型命名體系，為產(chǎn)品線的擴(kuò)充創(chuàng)造了空間。因此，從2014款年型車起，英菲尼迪將以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴，以字母“QX”作為其SUV車型的命名前綴，在Q或QX之后再以一個(gè)兩位數(shù)字來標(biāo)示車型的級別。

　　問：以前英菲尼迪價(jià)格是很穩(wěn)定的，也曾表示不參與價(jià)格戰(zhàn)。而最近進(jìn)行比較大幅度的價(jià)格調(diào)整，是基于哪方面的考慮?

　　答：英菲尼迪不會打價(jià)格戰(zhàn)，打價(jià)格戰(zhàn)的唯一結(jié)果就是導(dǎo)致品牌的貶值。現(xiàn)在我們整個(gè)價(jià)格體系調(diào)整，主要基于兩方面原因：一個(gè)是因?yàn)槿赵馁H值;另外一個(gè)原因，英菲尼迪即將在2014年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，國產(chǎn)前夕對價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，在保持競爭優(yōu)勢的同時(shí)，也為國產(chǎn)化銜接打下基礎(chǔ)。所以，英菲尼迪并沒有參與價(jià)格戰(zhàn)，也沒有準(zhǔn)備打價(jià)格戰(zhàn)。

　　問：英菲尼迪是全球首個(gè)將總部搬到香港的豪華汽車品牌，那會不會逐漸把重心移到中國地區(qū)?

　　答：首先我覺得把全球總部設(shè)在香港，這是一個(gè)戰(zhàn)略決定。我們現(xiàn)在要做的第一步就是在維持北美這樣一個(gè)比較好的銷量情況下，把中國當(dāng)作未來第二大市場支撐，之后轉(zhuǎn)戰(zhàn)到相對傳統(tǒng)的西歐豪華車市場。這就是我們非常清晰的戰(zhàn)略。

　　問：從去年以來，由于整體市場萎縮，英菲尼迪的銷量不是很好，今年你的預(yù)期是怎樣的?

　　答：我講幾個(gè)數(shù)據(jù)，你就知道我們的信心在哪里了。剛剛過去的一季度我們已經(jīng)超過我們的預(yù)期目標(biāo)，與同期豪華車市場不到4%的增幅相比，我們是它的兩三倍，這是一個(gè)非常好的信號。我們預(yù)計(jì)今年的豪華車增幅在15%、16%左右。

　　對英菲尼迪來說，現(xiàn)在要重點(diǎn)考慮的不是產(chǎn)品銷量的問題，而是真正國產(chǎn)以后，英菲尼迪整個(gè)體系需要有足夠的承受能力。但無論怎樣，我對今年的形勢還是比較樂觀的。